之前的帖子：
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1703735 在某宝购良明3.6V折叠螺丝刀，询问得知有一台中间断开的松下7410，松下的工具是仰慕已久，尤其是带自停的松下工具。加上卖家运费贵。
详细了解了下机器情况，成色惨不忍睹，可是卖家说前部分直接接电可以工作，而且此机不是泡水过来的。于是想着一起买回来。
这不，经过耐心等待才收到货见帖子
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1698099，
卖家竟然为了帮我试电机，把主板到电机开关的线剪了（之前损坏的时候也脱了一根）这些都不是问题，心里早接受了最坏的打算，万一不能用，弄回来只用前半部分，起码也是个成色差的6220。
收到货一看，确实成色差，卖家放置不当，还有一点受潮导致电机尾部生锈，情况还不严重。
下面是刚拆出来的主机部分，电机尾部轻微受潮生锈，扭力有轻微锈迹。尾部泡柴油，螺丝刀头头外观很新，里面有点点锈迹，还有扭力部分有点锈迹，一起拆了泡澡。 上面这个是泡油后电机的样子，对比图，电机比较轻微就没有拆电机。下图是泡生锈了的扭力部分，结果拆时有点锈，还以为锈在一起，也没看中间还有橡胶。就丢柴油里。拿出来已经变大，强行装上去，转一下扭力环，这个缓冲圈就成了下图的样子。
泡报废的缓冲圈 做完这些，也不是一时半会的事情，机器问题的关键是主板部分的扭力感应的线的5根线底座脱焊，这个机器买之前了解是断了然后弄损坏的，卖家也说过板有个地方脱焊，说这个修复不了，所以情况都有心理准备。然后就拆下来主板带去上班研究，肉眼因为主板上的字看不清直线情况，飞线也要找到此线的电阻器件，才能更好的牢固飞线。最终只好求救朋友，笔记本维修的朋友，他有专业工具，借他之手让他给我把线飞一下。其中询问了很多庋友，发现主板坏的比较多，就担心板坏了，所以焊接好了之前回去准备试机，可是线都断了，而且不知道哪个 是正负极，于是放置。
接线前的情况飞线后，拍的，还没试机，没用AB胶加固 次日带着开关去上班，把开关来来回回装了好几次，校调正常，开关里清除了灰。触点完美，发现还有一个小钢珠，经过多次了解才知道是个开关触发（经过了解，这个里面应该还有一个小弹簧不知所终），晚上回家，就想办法接线，买回来到手有一根线是开关处拉脱了，还有一个是卖家在中间剪断试机。尝试多次，线不能重新还原上去，不能受力，突然灵感一来，用AB胶把他粘上面面积不太大，影响开关正常使用，然后把另外一根线焊接起来，试机正常，当时松了一口气，终于主板没有问题，感觉我还 是幸运的，跟预料是一样的，机器是断了后被暴力拉断的座子和电机线。
当天清洗机器洗不掉，加了洗洁精，效果还是不行，看来只能暴力了，用牙刷加清洁球，洗出来勉强能过眼，中途老婆看见说：“在哪捡的垃圾，丢了买新的”，我只想说这个新的要几千。折腾完这些都半夜十一点多了。睡觉，改天再来做外壳重塑。
买回来照片外壳清洗过程略过，手湿忘记照片…………
第三天，上网查，想办法，又不想投入更多买进口脱水，原定是在断壳两边钻孔用线或者尼龙线加固，外敷胶水（家里只有AB胶），也不知道AB胶硬度如何，只知道502是不行，一用力就会脆断。后来一个坛友xuyaz提醒，参照他的帖子
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1630327办法，这个方法跟我的一样，这个网的密度更大，更有效，更漂亮。于是决定用此方法。晚上回去找合适的材料，后来找到茶杯过滤网是铜网，就强行拆下铜网，用剪刀根据外形做了合适的形状，先初步焊接肉部。尽量不影响机器组件的安装。然后等胶水牢固。改天继续……。
第四天，把外壳前了合适铜网，这次才拿出烙铁烧铜网，让网熔入到外壳上，固定成一个整体，两边解决完成后，再涂AB胶覆盖。这些都是精细活，等胶水要时间，剩下的放后面，然后睡着早上起来试一下组装，发现扭力环和弹簧之间的一个橡胶圈被柴油泡大了。看样子只能丢掉了，另外开关和正反转的线也短了，看样子都需要重新解决，可是哪里有这么粗，这么软的铜丝呢？好不容易找到下面这个东西，比原来的线粗了一倍，要不是因为开关处不好弄，就直接换上去了。焊接好了后，把主板装电池的也用防热的套一下。哎哟，时间不早了，赶快上班…………
初步钢网铬铁粘合 [ 此帖被qq245906456在2016-06-24 11:17重新编辑 ]
