今天给俺开了6000多KM的小破车做例行保养，搞了一上午，终于给搞定了。城市中，发现其它都不是问题，停车是个问题，停车加维护的工作场地更是个大问题！
材料：矿物油10W-40的，美孚机油，不知真假，某东入手的；机滤，某宝电装旗舰店入手，放油螺塞垫圈，某东入手，总价约150大洋，希望不要是假货罢。
工具：万能套筒和棘轮扳手；机滤帽；火花塞扭力扳手客串；保养坡道。总价几百大洋，一次投资终身受益。
材料就不上图了，上工具：
保养坡道，抬升车头的好东东。车开上坡道后，底盘大概离地40-50CM，足够一人钻入
这个是客串的火花塞扭力扳手，不是必须品
棘轮扳手，机滤帽，中间是万能套筒，7-19MM螺丝都适用，省掉了换一堆套筒的麻烦。中间下边的是3/8转1/2的转接头，由于和万能套筒配套的棘轮扳手是3/8尺寸的，机滤帽是1/2尺寸的，必须中间加个转接才能用。就这四个工具就能搞定了！不足之处是这万能套筒成也万能败也万能，万能套筒必须用力下压才能使用，用力不均，使用中容易滑动！容易把螺母边角拧毛，我这反正是破车了，螺丝又是在车底，一点小损伤，无所谓了，处女座慎用。
过程：
车子上保养坡道的样子，图借用的
先找个足够大的平地作为保养场地，厦门岛内这种拥挤地，找地方是难啊！找了许久，最后只能在小区中找到一个稍大的停车位，在旁人异样的目光中，（俺是屌丝俺DIY俺自豪，你们不差钱去4S
）开工了！在前轮前平放保养坡道，必须确保是平地，要不是，千万别大意，受力不均，危险。抬升车头后，必须拉紧手刹，同时在后轮找东西顶住，防溜车。
放油螺塞的样子。同上，图借用的。
地上铺报纸，躺下，找到放油螺塞。俺这破车放油螺塞在发动机护板里面，还得弄先开四个螺丝，空间又小，使不上力，几分钟就手酸了，不过还好，最终搞定。
接下来就是放油了，放个接油盆接着。我是用旧机油桶接，尽量不污染环境，放完油加新垫圈，拧紧放油螺塞，这时先前买的火花塞扭力扳手客串派上用场了，拧紧力矩是20-30N，随便拧其实也没差什么。旧油随便送给路边的修车店一般都会要。
放完油，找到旧机滤，用专用的机滤帽，接上加转接头的扳手，拧下。再在新机滤上用机油抹一下橡胶密封圈，装上。用手拧到不能拧动再用扳手拧紧3/4圈，有的说是14N力矩，我这车空间太小，没法用力矩扳手，拧紧不渗油就是了。
最后是加新机油，大概加3升左右，拧紧加油口，然后打火发动，再用油尺量下机油的量，太多太小都不好，要在刻度中间。切记，在发动前一定要拧紧加油口盖子，不然保证喷你一车油。搞定。
临时收拾了下发动机舱，加清洗剂，线路养护剂，用个浇花的小喷壶和小刷子避开传感器接头慢慢刷洗，折腾一上午，完工蛮有成就感，自己动手的乐趣。
