车子有个很不喜欢 的启停功能,不能设置默认关的 只能每次上车就按按键 关闭。 这个键一按就会在按键 上亮一个橙色的小LED 指示灯。也就是关就亮,开就灭 。我就用这个亮灯的信号做了个电路,在启停指示灯上接了个光偶 用来控制三极管,当启停处于 开 时指示灯不亮,光耦的二个信号脚电阻大 三极管B极得到高电压,C和E通电继电器吸合 接通开关,这时启停功能 关 指示灯亮, 光耦也通电 三极管的B极和E极通,B极无电压,C和B就不通,继电器就无电、,触点放开。这样AC一通电 启停的开关就被继电器“按了一下”。 我认为这样我的电路和原车电路是隔离的 而且用电很小 继电器也只动一下 之后电路的用电量微小。于是做了一个先,因不知用什么三极管也找不到三极管就用了一个MOS代之。在家里用可调源测试了也是正常。于是又制作了接头和线材 改车上 ,好用!! 很是开心。可是今天想试一下我再手动去按一下按键会是怎么样, 我以正常的速度去按 按键时灯是 灭后一下子亮了 车子中控屏也有 启停关 启停开 二次提示。 可是一长按 就不行了 长按之后指示灯再也不亮。 启停一直处于开的状态 我再怎么按 按键也无至于事,只有重启车子才行。现想请教各位大神 是不是我做的电路有问题??? 还是不能用MOS 还是车子的电脑 在频繁的“按开关”后死机?? 我怎么都感觉是我的电路有问题就是想不出是哪里的问题////
[ 此帖被ckh911在2018-12-10 21:51重新编辑 ]