这个车机是去年在废品回收站以5元价格收来的，一直在吃灰中，要想测试需要12V电源、汽车收音机天线、音箱，这些我都没有，所以一直也没有机会测试，最近为搞清尾线接口定义（虽然网上有但是还是自己想拆一遍），把它进行了拆解，网上虽然零零星星也有一些拆解帖子，但是往往只有几张图片，拆解介绍的不详细。
正面外观图，有些破相。经搜索，这个车机是别克凯越2007款及更早款的车机，2008款的中间是银色的。
面板上的功能键经查阅RDM是随机播放，A/S是自动搜台，RPT是目录，SCAN是扫描播放，DISP是显示（可以看汽车的平均速度、行驶时间、平均油耗、车外温度等信息，对离开车子的车机来说了无卵用，后期可以利用这个键作为AUX键）。
上盖外观，东莞歌乐生产的。
尾部外观图。
天线插口及尾线接口，居然还有个小风扇安装位。
右侧外观，拍这个图也是为了复原安装时上螺丝方便。
左侧外观。
拆下上部铁盖，露出CD机芯，此时这个机芯仅剩面板上的两个螺丝固定，以至于此时CD机芯后端直晃悠。
此时CD机芯还有一个扁平电缆与下面的主板相连。
取下前面板，这个前面板是卡扣与主机相连的，需要小心撬下。前面板PCB与主机是插槽连接，比扁平软排线连接方式要容易拆卸。
拆掉前面板的裸主机，在拆这个车机的过程中，电动螺丝刀的功劳大大的，这个车机的螺丝有二三十个之多，用电动螺丝刀拆解的确快了许多，但是也容易搞花螺丝。
拆掉CD机芯的主机板内部一览，此时CD机芯的扁平软排线还没有拆掉。
内部还有很多空位，看来这个主机还有很多功能被省略了。
车机高频头，主芯片是LA1787，三洋的单片收音机调谐IC，下面的LC72191也是三洋的一个收音机调谐IC，应该是工作在不同波段。
拆下来的CD机芯。
LC75412，三洋的电子音量控制器IC，可以控制音量，平衡，低音/高音，音量等。
LC75412的应用电路图，以后加装AUX用的上。
这里居然还有一个法拉电容。
主控IC，芯片表面不知道涂的什么，字迹看不清，经查是三菱公司的M30622MCA-7G6GP，是M16C/62A组别128K bytes的Mask ROM，采用的100P6Q-A封装形式，掩模型只读存储器，内部程序无法更改。
换个角度拍法拉电容。
未完待续，请勿插楼。
