后续：自己动手换轴承 彻底解决日产老骐达打转向“嘣嘣”响故障：
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=208047
右转弯“咯咯”响，不知道什么原因，去4S试半天，路面太好试不出来，一般要右转弯时遇到颠簸，后面就会有“咯咯”的撞击声，类似弹簧绷紧后，释放敲击金属的声音，尾门已经排除了，减震拆了也一样响，现在确定是后桥某一部分松散或转弯形变产生的声音，之前在之家发过帖子，没人理我：然后找到一位达友，跟我一样的问题，追到奥迪论坛去问他，说换了压力轴承解决了
正好前顶胶也坏了，之前一直想换，就马云家买了零件，去家附近问了一下，换好100块，也不贵，不过换完要做4轮定位，再100，然后说什么不好换、要拆雨刮、U型槽的塑料等等，才比较容易操作……感觉是要再杀你一些血的感觉……回家自己研究了一下，拆也不难，最重要的是自己动手比较放心，给人家拆心疼，去外面经常回来不是少螺丝就是少卡扣……
最后决定自己买个弹簧压缩器（本来想借的，周围朋友都没有，一些汽车美容店也不备这些专业工具）马云家卖40左右，淘了一个回来，等了3天……觉得网上自己动手的文章太少了，本想好好拍照来着，一个人一边做一边拍照不太现实，手也太脏，就拍了一些大的步骤，没有拍一些细节，然后就开始做了：先用随车工具拧松前轮螺丝，然后顶起车身，卸下车轮（不要顶起再拧螺丝，容易把千斤顶搞折或搞歪）
然后分别拆平衡杆螺丝、刹车管路（卡子用螺丝刀+铁锤敲出来）、减震器螺丝（比较紧，要利用杠杆，不然拧不动）
拆完下面，拆上面了，不用拆U型槽塑料的，说要拆的肯定不懂修车的，有2个胶塞专门预留拆换顶胶螺丝的，左右都有
用13mm套筒垂直下去便是螺丝，最好套筒带磁吸的，不带的注意拧完螺丝后不要让螺丝移位
右边可以直接把手伸进这里去操作，省事儿！
3颗螺丝拆完，就可以取下减震器及弹簧、顶胶、压力轴承
上专用工具！没有这个工具不行，拆不了，一定要有弹簧压缩器，不然弹簧射出来……不敢想象……就算没事，到时往回装的时候人力是无法将弹簧压缩的
把弹簧压缩后，用内6角扳手+17号的扳手拧下螺丝
换好后……（换了防尘套套、减震顶胶、压力轴承）
因为提示图片数量限制，20楼继续更新……
