现在天短了，晚上下班就没太阳了，前几天刚修完汽车大灯线路，这回车灯亮了，昨天晚上回家路上感觉车灯暗，走着走着熄火了，再打没电了，找人吧车搭着后就回家了，用万用表检查发现只要不开灯，电瓶电压能达到13.5V左右，开一个大灯，掉到12.5V左右，还勉强，开两个灯就电压一只掉，怀疑发电机有问题了，但是那两台忙没时间弄，晚上回家尽量不开灯，摸黑开了好几天，终于今天有时间了拆下来，拆的过程没拍照，太脏了，借网上的图片
就是这样子的，4线的，发电电流65A
全部拆解后发现锭子线圈有两根线断了，应该是开焊所致，导致发电电流小，而且小很多
就是图上那个焊点，重新打磨后焊接上，两个绕组不工作，也就剩下1/3的功率发电了。
焊完这个接头看看碳刷也磨得差不多了，一起更换
找了两个博士角磨机上的碳刷，接长引线，更换。
然后装回车上，再测试，不开灯电压在14.5V左右，开灯后电压也能稳定在14.8左右，稍微高一点，还在正常范围内
终于解决发电不够的问题了，再也不用晚上摸黑回家了
