如题。熄火后一分钟，刚好附近空出一停车位，大喜，又上车发动，结果打不着火了……起动机就嗒嗒嗒的响无法发动。其实是在下午的行驶过程中电池灯和ABS灯就偶尔闪亮一下，仪表背光也发暗。空调关掉就不闪了，怀疑是市区低速行驶又大空调吹着出现的亏电情况，以前从来没出现过。电瓶大约两年了。这个需要换吗？如果需要换，各位推荐一款电瓶吧？便宜好用的。
另，是不是小车用的普通12V电瓶的安装尺寸都是标准尺寸？
进展：
今天借车搭火启动成功。加速运转10分钟，熄火，再启动，靠原车电瓶一次启动成功。电瓶是NOVA牌子的，韩国产的。测量发动后电瓶端子的电压，怠速情况下，13.6-13.7V，水箱风扇运转时会降到13.3V，熄火后量电瓶电压，在12.8V左右，不过数字一直在跳，一秒钟减少0.001V左右。这个能不能说明发电机没有问题就是电瓶的问题？另，电瓶观察孔用手电照，昨天还有绿色的光，今天好像没有光了，不过这次没用手电照，不知是不是夜里光线暗的原因？这个电瓶还有救没有？已买了洋垃圾C3电瓶充电器，在路上。还有，如果电瓶拿下来充电，会不会影响原车的一些设定？
[ 此帖被elsahch在2016-06-27 00:09重新编辑 ]
