在蛋痛的折腾的开始首先要感谢 中国音响DIY论坛的 沉默是金2485 和他热心介绍的 花邂丶誰緗惜 朋友除了感谢，还是感谢！感激不尽
素昧平生却热心帮助他人免费帮我查到这部序列号为：VWZ1Z3X2780729的葡萄牙蓝宝产的大众GAMMA车机密码蛋痛的密码：1939 这台车机2010年在广东河源时收的。 此机有个试机模式，在开机之前，按住TP键不放再开机能在不知密码的情况试听，试机时间为15分钟。我自己对编程一窍不通菜鸟中的菜鸟，无法获得这部机器的密码在沉睡了二年后首次正常开声。 测试了一下收音的灵敏度与抗干扰能力超出西门子威迪欧代工的GAMMA车机很多暗叹欧产与国产的差距不是一个层次。西门子威迪欧望尘莫及。 AUX是早已经改过了。现在的问题是BASS与TRE音调调节好像很不明显。是否此机设计就是这样，还是有其它问题不得而知。听感与国产威迪欧没有太大区别个人主观的感觉是细节的解析度要高很多。低音不及国产极有可能是我改AUX的接入点的问题这部车机与大多数车机不同的是，收音高频头没有直接的左右声道输出猜测是输出数字？模拟？后还有设计在主板上，后级的调频立体声解码芯片解码后再输出音频的。 我是从FM处改AUX的FM状态，低音高音都很好。用电脑主板音频输入时听感好像低音少了很多。 由于刚刚折腾好夜已深暂时到这里蛋痛的问题一大堆有空的时候再来折腾了。 2012.05.22已更新折腾。。。。原来是输入阻抗不匹配的原因引起输入失真在参考了原机FM输出处两个贴片电阻182【1.8千欧】柳暗花明。。。在3.5MM插座处串入两只1.5千欧的电阻后一切问题解决完美解决音质出奇的好爽！ 发一些零碎的过程图片来跟大家分享一下图片有点乱过程也很不详细由于此机我在拆机版块已经有拆过了所以就不展示拆机图片了 将就看一看咯 暂时找到AUX接入点如图所示 主线路板透过光线唯美的艺术品般漂亮非常 测试了很久只有在此处四点输入音频才有正常的声音输出蛋痛相当蛋痛 [ 此帖被含笑饮砒霜在2012-05-22 20:21重新编辑 ]
