这不是拆了一组 上次60块钱上当买到的电池组（卖家没说进水）
天能的 5并13串的锂电池组 因为电池组进水 保护板烧毁 还生锈了
只能拆了 拆了一手的 电解液 洗手洗了好多次 冒着中毒的危险 把这些电池都拆解清洗完了
65节里 有2节不知道扔哪里去了
然后 32节 屁股后面破了 （除了原来锈穿的几个之外 基本都是拽那个镍带的时候拉破的 所以发现天能的18650电池外皮韧性和强度很差 甚至有的看不出生锈 用万用表表笔使劲按一下都能按出一个小洞来）
31节屁股后面没破
屁股破了为了抢救下 都用电烙铁加焊锡补上了 侧面漏的 用 9005树脂胶粘上了 但是貌似效果不好
经过筛选后 发现 屁股破的里面 大多数是漏电严重 只有 12节可以充电 剩下20节都是漏电严重 就是充电发热
而31节屁股没破的 里面 只有9节是好的 17节完全开路 安全阀弹开 5节也是漏电严重
不知道 这里有啥规律可循 是不是 因为内部结晶 隔膜穿刺 最后导致外皮都容易破了？ 从电池内部腐蚀的？
因为屁股破的 最后 只有短路漏电的 没有 安全阀弹开的 屁股没破的 损坏的原因是 安全阀弹开为主 短路漏电的没几个
然后就是
筛选分容了9个屁股没破的 重新清洗后 套了新的 PVC外皮
图上数字就是IC99进行500ma放电 放电终止电压为2.75v时候测试的容量数值
这是2个循环后的容量 之前循环 最高1800多 最低1300多 2个循环后 4个 容量在 1600左右 5个 容量在1300左右 和之前第一次循环相当 大概都降低了100mah
屁股破的 重新用烙铁封堵的 有的封堵的不好 没进行测试 还要进行堵漏实验 这是封堵好的
容量基本在1200mah左右 屁股后面都是用焊锡补漏的结果 补漏后还要进行充放电测试 充放电过程中还有漏液的 通过鼻子闻到的 然后继续补漏 目前这些电池都正常 没有味道（也就是不漏了）
还有一节因为是后来测试的
看下图 左边第一节 877mah的 就是封堵后的电池的容量 右边3节 对比明显 是 安全阀弹开重新压回去的电池 容量都在2100mah以上
这就是 百思不得其解的地方
17节 安全阀弹开的电池 我用 回形针 弯折成U形 用U形底部轻轻推安全阀 复位后 除了2个安全阀彻底爆开的 没法修复 15个都有电压了
其中 有2个用力过大 安全阀破了 1个是充电的时候发现有味道 有电微微漏气 剩下 12个安全阀都 成功复位 且没有破
我觉得安全阀复位后仍旧安全 因为 安全阀并没有破损 如果内部压力高 安全阀一样会弹开 而且不会漏液
12个安全阀复位的电池里 有11个是好的 一个应当因为过放电隔膜穿刺了 有漏电 电池充电的时候发热
11个电池中 有 2个在充电的时候内阻变大 变到几百毫欧 1个直接安全阀反复弹开
经过 多个角度的 按压后 有一个在放电到1800mah时候 又弹开 重新按压后正在测试 另外2个 内阻到几十毫欧正常了 这里也得出个小结论 有的电池内阻变大 过充引起的 应当不是电池 损坏 只是安全阀将要弹开 导致内阻变大的？
这11个安全阀复位的电池中 10个完成了 充放电一次的循环
容量测试 令人惊讶
下图 有一个没写字的电池就是 放电过充中 安全阀再次弹开的电池
其他7节都完成了测试（另外3节当时正在放电还没完成呢 最终那3节容量都在 2100mah以上）
这个图里 左边第一节是 屁股漏了 用烙铁补漏后的容量 就800多mah 右边3节是 安全阀复位的 明显对比容量差距很大
这是 完成放电后重新充电的容量 充放电容量差距不大 说明电池没老化 充电效率很高
11个安全阀弹开的电池 有10个 完成了测试 除了一个是1959mah外（这个就是安全阀 弹开又复位过的一节） 其他容量都在2100mah 内阻也能很小 甚至不到20毫欧
奇怪就奇怪在这
为什么一组电池中 只有安全阀弹开再复位的电池容量最高？
其他 安全阀没弹开的 包括 完全正常的9节和 屁股补漏的 已经测试的9节 容量都在 1200-1300mah 少数几个 才到1700mah
这是什么原因 ？ 百思不得其解 怎么安全阀弹开的电池是容量衰减最小的 性能最好的 内阻最小的呢？
因为这个电池组的初始容量看不出来
这是当时拆解图 外皮只有 TNL 13ITR-BA 字样 应当是2014年的产品 5并13串 不知道 标称是 48v 10ah还是12ah 如果 10ah 单节应当2000mah 如果12ah的话 单节应当是 2400mah了
拆完了这组 报废的电池 得出了一个让人百思不得其解的 奇怪的结论 容量最大 一致性最好的是 安全阀弹开的电池 复位后其综合性能最好 10节中9节 容量都在2100mah左右
完全正常的电池 分容后 4节在 1600mah左右 5节在 1300mah左右 容量不及安全阀弹开的电池性能 而 屁股漏液补起来的电池 经过测试的9节里 7节容量在1200mah左右 2节在900mah左右
结论是 以后买二手锂电 尤其是电动自行车拆解的 就要买 安全阀爆开没容量的 不仅价格最低 基本跟白送差不多吧（一般人都是扔 因为 卖废铁卖不出钱 收购估计也就1毛钱一节都没人要吧） 容量性能还最好？
不过 有用的结论倒是得出了3个
一个 就是 有的18650电池过充电后 内阻上升 实际电池内阻没变化 是安全阀要顶起来了 所以导致接触不良 如果压下安全阀的话 内阻还能重新回归正常
其次是 几年前大家都很讨厌三元锂电 说放电平台低 都喜欢钴酸锂 三元锂电都用在充电宝比较多 通过这个分容发现了 三元锂电的放电区间的确是在3.6v左右 大多数放电的时间电池电压都维持在3.6v 上下 但是 现在三元锂电大行其道 钴酸锂估计都没什么厂家生产了吧 现在三元锂电是个宝 价格低 性价比高 钴酸锂都没人提了
另外一个结论就是 不要试图用网上的方法 给安全阀放气 因为你放气后无法密封 一个是容易漏液 （这是必然的 安全阀不小心弄破的电池 我用401胶密封 一晚上后 401胶给腐蚀了 变成粉末状了 所以还要想办法用其他办法来密封才能用） 另一个是 安全阀弄破了就真不安全了 下次 产生气体就不会断开电路了
这里介绍下我怎么复位安全阀的
回形针 弄成U形 如下图所示 （ 安全起见 电池外壳那套个绝缘的东西 比如胶带包一下 防止压下安全阀后 回形针造成电池短路） 用回形针U形弯底部轻压 安全阀 压下后测试电压 如果没有电压 就用万用表的电阻档测试 因为 电池电压即便满电也就 4.2v 万用表电池电压9v 不会烧毁万用表（1.5v 3v的万用表别用这个方法） 只要 有阻值了 就测试下能不能充电 防止压过头了 （比如电池本来就没电 实际安全阀已经压到位了 而没有电压 是电池需要充电 这时候如果单纯测电压 可能会压过头 把安全阀压破 ）
用剪开的报废电池外皮套上的 用回形针U形底部压 这样不容易压破 安全阀 而且防止回形针 短路电池的正负极（外壳是负极）
里面的 绝缘垫片要拿掉 否则不好穿入回形针
之前没有套外皮 一个电池抽出回形针的过程中有过短路 （毕竟刚开始电池是没电的 你压下去安全阀后就有电了 有的直接就3.6v左右 电量充足） 冒了火星 电池也发热了 还好没啥损伤 毕竟时间很短
如果 真是压力过大无法复位 （目前我遇到的就 3个 复位后弹开 但是重新按压后 只有1个再次弹开 已经再次按压了 正在观察）
可以 屁股弄个针眼的小洞 放气后复位 屁股堵漏方便 用烙铁焊锡堵漏相当好使 不过我那些电池都压回去了 目前反复跳开安全阀的电池就1节
反正我觉得 既然是安全阀就不要捅破 不捅破一样可以正常用 为啥要弄破呢 而且不弄破 就能保证安全 还不会漏液
我们只要给他复位就好 不要弄破 否则你的电池直接很快就报废了～～
最后上个测量容量的神器合照 5个 ic99 一个 c3100 一个 LII 500 先165买了个IC99 觉得好用 刚收到就降价139了 又入了4个 现在是为了折腾IC99 又买了一大堆破电池 其实 本来用不了这么多 只是觉得IC99那个老板自己设计的产品自己卖 支持下创业吧 产品做的是挺好的 100出头还能连接电脑看曲线 同价位的就他性价比最高 功能最好了～～ 想当年其实自己画了个电路板也想做个这玩意 就是没做完 不了了之了～～ 现在买现成的了
所有的电池都是用 IC99测试的 测试的机器 随机选的 所以误差应当问题不大 这是测试的其他电池的容量 可以看到很多三洋的容量就 几百mah 有了对比就发现 电动自行车拆车的电池 容量不仅大 内阻小 还便宜 况且电动车18650电池不是动力电池 也算是高倍率电池吧 特性应当还不错的
另外 说 压回安全阀危险的 我觉得没那么夸张 只要不漏气 下次产生气体一样会断开安全阀 而且因为内部有气体了 稍微有点风吹草动 更容易断开那个安全阀～～～ 前提是不漏气 聚合物电池 和钢壳锂电池都会怀孕鼓包 比如 过充电 过放电 18650 相对而言 更安全 他稍微有气体直接断电 聚合物电池有的鼓包很厉害 一样在用 18650 类似的产品 安全阀那边的容积很小 稍微鼓包 压回去 我感觉不会有太大危险的～～ 按照 鼓包的比率来说 安全阀顶开 比 聚合物电池大鼓包 和钢壳锂电怀孕来说 18650增加的这点气体和体积 已经算是很小了 后期使用加上靠谱的保护板 不大电流充放电 不让电池产生高温 产生气体 应当还能稳定使用的 只是其他电池 比如聚合物 和钢壳锂电 产生气体以鼓包的形式出现 18650产生气体则以断电的形式出现（拆的充电宝里的 低容量18650电池有的已经没有安全阀了 改在安全阀的地方压一圈沟槽 压力过大估计是想和电解电容那样 从那个沟槽那里泄压吧） [ 此帖被bestbuyroc在2018-10-05 09:49重新编辑 ]
