-
UID:804563
-
- 注册时间2010-07-20
- 最后登录2024-11-07
- 在线时间4296小时
-
-
访问TA的空间加好友用道具
- 发帖
- 77840
- M币
- 335752
- 专家
- 1072
- 粉丝
- 35251
|
各种车的日间行车灯已经拆的很多了。比如老款A4L,迈腾,老款A6L等等。唯独没拆过新款A6L的。实车上看,新款A6L的日间行车灯细长的一条。亮度非常均匀。开始以为和老款A4L的一样,多个LED光源发光,今天终于让我逮到个可以拆的了。拆开一看,原来和BMW的天使眼光圈一个原理。只需要一个光源,然后靠光导与反射来达到通体发光的目的。怪不得topgear的主持人调侃奥迪,宝马这几年没研究别的。光研究灯了。。。
新A6L的日渐行车灯条一共是分成两段的。中间拼接在一起。两头各有一个光源。散热器很大一只。。。
LED特写,每个光源都是两颗LED串联。目测是CREE的。型号未知。
硬质导光条。
背面是很均匀的锯齿状反射棱。以前曾经用5mm的有机玻璃棒仿制过BMW的天使眼光圈。但是效果一直都不理想。亮度不够均匀。
6.6V 300ma点亮LED的效果。
插上导光条,整个导光条通体发光。再某一特定角度的时候亮度达到最高,而且很均匀。
本来想通过加热,把弯曲的导光条变成直的。结果,不小心弄断了。
这个结构完全可以做成两侧光源的日光灯管。
|