同事为给女儿出嫁，想着风光体面花了五十多万给买了辆奔驰GLC260。没想女儿、女婿都是新手驾驶员，直接上手这么贵的SUV都是胆战心惊。自己开倒还没什么损伤，女儿几次外出办事倒是被手欠的人给划了，新车不舍得去4S喷漆就花了1万多。女婿索性再买了辆便宜的车上班。女儿乘单位厂车上下班，车停着也不是个事。同事去汽配店，听了要求一家店都不帮忙装。由于帮她修过几样电器，找我来帮忙了。
希望如下：
1、车辆前后都安装行车记录仪，行车时自动录像。
2、停车时，有需要能实时录像。但不能耗汽车电瓶，影响车辆启动。
3、实时录像时间最好能半天多。
考虑半天，只能和她说明：行车记录仪长时间实时录像肯定寿命短，TF卡和电子部件不能保证寿命长久。经同意以后，直接给我打款1500费用，多退少补。
京东上旗舰店下单行车记录仪
前后行车记录仪的选择（能左右调整左右拍摄角度，开启停车监控能一秒一帧拍摄，侦测到变化再正常拍摄）
前行车记录仪：PAPAGO S36行车记录仪超高清1296P 迷你隐藏式178度超广角夜视停车监控
和我车上的联咏96650+AR0330公模行车记录仪也差不多
吸盘支架和3M胶支架
长USB供电线和短数据线
车充电源
后行车记录仪：（按后窗，就不要有屏幕了。这款也带停车监控，能移动侦测）
盯盯拍mini2行车记录仪 1440P超清夜视加强 停车监控 WiFi连接 智能管理 深空灰
蓝牙抓拍按钮
USB供电线和车充电源
送了安装工具——塑料撬棒，挺精致的
TF记录卡：三星（SAMSUNG）存储卡64GB 传输速度100MB/s UHS-3 Class10 高速TF卡
实时录像的话，像素设置低些能坚持个10小时。一秒一帧就更没问题了
测试前后2个行车记录仪都工作时的电流：
在TF格式化时，0.51A电流
正常工作0.51A
另一个也差不多，两个一起算它1A的电流，功耗5W 。一定要用备用电池供电了
电池组外壳：
矿坛法国割草机电池的外壳
上当买了好多，电池不行外壳挺好用了。用它改了好几个电池组
康康的杂货小铺买过的三洋18650NCR18650GA大容量锂电池组放入内部还是很合适的。
电池选择：
20节三洋NCR18650GA，5并4串组成一个近17.5Ah的备用电池
保护板带均衡电路：
工作时电流不大，保护板选了25A的。要是我自己用宁愿不要保护板，每次都自己用平衡充。给不懂的人用，还是要能用行车时的电给备用电池充电的为好。
被她常时间不开车，把备用电池都搞没电，还下单了个配套的16.8V3A充电器。能拿回加补电
没点焊机和组装电池的小配件，还是向坛友：自行车杀手直接定制的好。
2个行车记录仪已花费973，电池组435。成本挺大的，希望不走弯路、不出状况
GLC260 终于安装好前后双行车记录仪（支持停车实时录像）
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2286205
