德国 慕尼黑 BMW宝马汽车博物馆 BMW WELT，原文作者dOcent
宝马汽车博物馆 “ BMW WELT （BMW WORLD）”，就位于慕尼黑宝马汽车总部附近，博物馆主要是用于
展示BMW汽车的历史，展品当然就是BMW在各个时期出产的汽车和摩托车了。这里主要分为两个部分，
真正的博物馆部分需要收取9欧元的入场费，另外一栋建筑宝马汽车中心 BMW WELT 对外免费开放。
先来看看碗型建筑-博物馆部分：
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碗型建筑博物馆这部分建成于1973年，其他部分是2004 -2008年翻新、扩建的，扩建后的展厅由原来的1000
平米大小增加到5000平米。
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碗型博物馆内部，建筑内墙设计有螺旋形斜坡，四周墙壁上则由下至上，挂满了有关BMW汽车发展的历史性
照片，详细地讲述了整个BMW汽车从1916年建立以来到现在的每个时期的历史状况。
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关于BMW这三个字母的含义“巴伐利亚发动机/汽车工业Bavarian Motor Works”，这里就展出了公司每个时期
制造的各种型号发动机，从1916年生产的航空发动机BFW，到1923年开始生产摩托车，再到1928年开始生产
汽车。
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这里不仅提供了引擎模型、实物可供参观，甚至还为那些死忠车迷提供了各种引擎的运转时的录音！真不知道这
哄哄的噪音有什么好听的?
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1929年到1931年生产的 MW 3/15 PS，BMW公司生产的首款汽车，第一辆BMW汽车就是它了。就是以现代人的
审美眼光来看，这款车也还是听好看的，至少是挺卡通的。
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第一辆使用了铝制车身的BMW汽车
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1939年开始生产的豪车系列，BMW名下首款豪华汽车 BMW 335，继任者则是后来的7系汽车
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1933年生产的 BMW 303型汽车
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1930年生产的 BMW 315 PS ，BMW的首款敞篷车
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1934年 BMW 315/1型汽车
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据说当时顾客抱怨这款车的内饰设计过于简单，后来在仪表板位置上增加了一个简单的储物格“手套箱”
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1936年 BMW 328，当时算是引领风潮的一款跑车了，速度可以到达150km/h，这种速度在当时来说已经是
非常快了
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1935年， BMW 327/28
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流行性的空气动力学车身设计
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BMW生产的首款摩托车
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警车型号
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展示墙的另一侧则是每辆车的相关信息
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1956年产的 BMW 507
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所有BMW生产的，各个时期的敞篷跑车
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1968年，经典的 BMW 2002ti，据说是BMW汽车中销量最多，最受欢迎的一款车型
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1955年生产的mini ISETTA，产量据说有16万辆。车型设计来自意大利的米兰，它使用的是单缸两冲程摩托车用的发动机。
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1964年，BMW 700型汽车
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1988年 型号 Z1，为了减轻整车重量，车身使用复合材料制成，车速可达225km/h
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70年代生产的 M1，BMW M系列汽车的首个型号，车身设计是同意大利汽车厂商Lamborghini合作设计的产物
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同样是款M型跑车
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1999年生产的 Z8
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BMW 7系车型的展厅
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一款独特的车型 H2R 概念性汽车，2004年对外发布，它采用12缸引擎，可以使用汽油或是液氢燃料，
速度可以到300公里/小时。
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由Anna Fershner设计的一款概念汽车
楼下继续，博物馆建筑的对面，新建的BMW WELT宝马汽车中心
[ 此帖被abigbell在2016-01-25 12:36重新编辑 ]
