写在前面的话：
昨夜@klop 兄弟的一篇《日本产的手电钻和国产的区别大么？》帖子引发一场大讨论，很是精彩！真正感觉到了论坛应有的氛围。在《我是工具控》版块里混的都是教授和大神级别的人物。国外国内主流市场的电动工具这么多品牌，各自都有看家本领，孰优孰劣，让哪一个人去做个综合评测不现实。各位教授大神都有自己最爱的一幅毒药，本着客观公正实事求是的心态。大家就说自己的这副毒药到底有多大毒性？目的是让每个有爱好，能折腾的同志们能找到适合自己的那副毒药！严禁强灌辣椒水和心灵鸡汤！
下面进入正题：
我是喝了喜利得这副断肠散的人，呵呵！一直在分析这副毒药的配方，现在也算略知一二了吧！喜利得的电钻现在主流的3个型号SF(不带冲击功能),SFH（带冲击功能）,SFC（俗称乞丐版。本人的第一把就是它，鸡肋，已经送朋友了）。SF和SFH这两个型号分别都有2两电压的版本,14.4V和21.6V。具体型号为SF14-A，SFH14-A，SF22-A，SFH22-A。同电压电池通用（这就是只玩一个牌子的好处，要知道好的电池可不比机器便宜）。两种电压，四个型号的机器变数箱通用，呵呵，和天朝的大众神车一样。
先说外壳和变数箱壳的材质：红色机壳部分为PA6-GF30（尼龙6加30%玻纤材料，具有最优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性）。外壳黑胶部分为TPE(热塑性弹性体，性质比较稳定，耐老化，耐化学性，耐溶剂性，环保无毒安全，触感柔软)。变数箱外壳为PA66-GF33（和外壳材质相似，但硬度增加12%，,PA66比PA6的耐热性能要好,PA66的刚性好,耐冲击，PA6的韧性好,），变速箱侧面有生产日期，这把是11年23周生产的机器。大牌主流的工具外壳应该都是用的这些材质，那些用ABS,PVC材质的机器就不是一个档次的了，喜利得机壳做工精致规矩，生产日期很清晰。以前玩过牧田，外壳材质也是PA6-GF30，但没有生产日期！
下面是变速箱部分，
第一级减速齿轮组，3个带滚珠轴承的齿轮应该是3档（高速档2140转/每分钟）下面的固定的3个齿轮应该是1档（低速高扭矩）。材料和做工我没见过比它还顺眼的。
第二级减速齿轮，这组5个齿轮，应该是负责2档的，这组齿轮最大，变速箱上层就是这两级减速齿轮！
第三极减速，变速箱外壳4颗固定螺丝，如果原厂没拆过的话螺丝上有螺丝胶，建议用电批打下来，批头PH2，手拧很危险，容易拧批。本人第一把SFC就上过当！这一级减速是6个齿轮，连接输出轴销。2个外圈实现15档调扭的打滑释放。
楼下继续[ 此帖被zksa在2017-06-04 12:04重新编辑 ]
