昨天收拾一批破烂，准备寄回家。
晚上11点回寝室，收拾到凌晨2点。收拾出自己2001年的时候25元买来准备拆零件用的日产汽车收音机。顺手拆了一下，因为太晚了，结构比较复杂，所以就大概的拆开给大家看一下，没拆的很细。
这个是日本87年左右生产的东西，已经用上了贴片电阻和贴片发光二极管了，而我们中国呢？我感觉贴片元件普遍开始大量使用是01-05年这几年开始的。比人家晚了20年啊。
很多人喊抵制日货，但是我希望更多的人要看清楚我们和日本的差距。不能自大，我们和日本的差距是很大的，日本的一些电子厂商基本都是基本和新中国一起诞生的，甚至更早。我们已经和人家有几十年的差距了。
师夷长技以自强，不能因为讨厌日本就不去学习人家的优秀的东西，学日本人的长处，即使别人笑话又怎样？只要你能学习别人的长处结合自己的优势超越了别人，总比自大被别人灭了强。有人笑话现在原子弹不是美国先提出的么？有人笑话现在别的国家是学中国的活字印刷么？有人笑话侵华的国家没先发明火药么？这个世界上谁的拳头硬，谁才说了算。科学技术是第一生产力，难道战争的时候就不准了么？
不废话了，上图。开始我看这个外观没看出是日本产的，后来看到上面的那个按钮旁的“交通情报”，只有日本才经常用这个词，而且如果其他国家产的基本都是写英文缩写，不会印日本字。拆过之后感觉当年安装这个玩意的车也不是什么低档的车。
pll synthesized am/fm receiver 1609 能用在汽车上，说明PLL锁相环技术那个年代在日本已经很成熟了，回头看看我们的收音机老大德声什么时候开始吹嘘自己的收音机用了PLL技术？
磁带机芯取下来了，没放在上面。元件很少吧？因为用了很多贴片元件，在背面。想想我们的德声，啥时候开始用贴片的？至少推出9700的时候还没开始。
机器背面的散热片
磁带机芯，这个是吸入式的，就是把磁带稍微放进去一点，会自动把磁带装好。
当我们9x和0x年代还在用稳压来控制收录机转速的时候，日本在8x年代的时候已经用霍尔元件去精确的数电机的转速了！
拆下前面板，同样的整齐和简洁。上面的电位器旋钮是带向下按的功能的。
带发光二极管的按钮
翻过来看看底下的主板
大量使用贴片电阻。因为技术问题，电解电容还没做成贴片的。
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