2017年博世新产品，GSR 12V-15 FC 快换套装。
其实我有麦太保的快换套装，但是麦太保的少一个偏心头，一直耿耿于怀。
博世这款刚上市1个多月，看到有偏心头忍不住买了一套。
今天想起论坛里还没人开过箱，那就传些照片上来大家看看吧。
博世万年不变的箱子，国外早就普及新款 L-BOXX 堆嵌式工具箱了，国内继续忽悠，哎（不过至少跟家里其他的博世箱子保持了完整队形
）
生产日期为2017年5月，算得上新鲜出炉。
打开箱子，里面用吸塑底盒隔开了各个组件。我收到的应该是小改款了，第一批的吸塑底盒是没有单独的钻夹头位的，如果钻夹头拆下来了只能在箱子里晃荡。看来运气不错。
中间是GAL1230CV充电器，左边上至下为转角头，第二块电池，偏心头；充电器上方为钻夹头，快换机身；右下角为快换批头座。说明书看过丢哪儿忘记了。。。
照片乱了，补一张全家福
机身正视，可以看到和快换头的连接结构。这个设计比麦太保的3钢珠固定要好，结合更稳定，很赞的结构设计。
机身侧面，还是博世的老味道，经典家族式设计。我这把标签贴得不好，里面有气泡，还好我不是强迫症。
电池插进去后略有点松，但还是在可接受范围内，同样的电池插在GDR 12V和GSR 12V上都是稳定的，看来机身模具有微调改进的空间。
当然，电池和机身连接不如麦太保的稳，而且麦太保拿掉电池，机身也能站立，博世不可以，个人感觉麦太保的设计更好。
机身上视图，2个机械档位，转速数据跟GSR 12V是一样的，1档最高400转，2档是1300转，毕竟就是GSR改款来的嘛，麦太保1档最高380转，2档是1400转。扭矩方面，软/硬扭为15/30牛米，麦太保为17/34牛米。
机身尾部，厚厚的包胶。。。等等，好用的挂钩去哪儿了？GSR 12V EC上就有啊，爬上梯子施工时有挂钩不要太方便，这个真不应该缩水。
偏心头——漂亮！等了N久，终于等到了，放在第一位来介绍。偏心批头座带批头锁定功能，批头孔中心位置距离边缘12mm，基本上能胜任拆装边角螺丝的任务。
偏心头之前只有festool才有，但那个毕竟是小众玩物，我就没去掺和。
尾部的结合位置，可以拉起然后调节角度，有16个角度可调，挺方便的。
边上的卡位看到了吧，是塑料的！！！塑料的！！！塑料的！！！我宁可你用18V旗舰快换上的全金属然后卖贵点，我说博世，你对自己要求可不可以再高点？
目前使用一切正常，结合牢固。不晓得时间长了塑料磨损会不会导致结合处松动。
注意，不能夹持2.5cm的短批头。如果装短批头会陷在里面，得用尖嘴钳才能取出来。这个不能算缺陷，估计就是针对使用5厘米及以上的E系列批头设计的。
钻夹头，上面标着auto lock，应该是自紧的，不过手感不如麦太保的。麦太保的快换钻夹头锁紧时会发出“咔咔咔”的轻响提示你已经锁定到位，这款就很不明显（已确认是没有轻响提示）
尾部结合仍然是塑料。。。呃，不说这个了，既然敢这样设计，应该也是通过论证的。
RCL的轴承，网上查不到具体信息，搜索出有限的几条说是德国 NADELLA 纳德拉的。
转角头，因为连接结构不同，所以比麦太保的要大一圈，胖乎乎地，横向宽度61mm，小空间也能进去。
头部跟机身的连接部是一样的结构，可以在上面再接续钻夹头等进行工作。
可以拉起然后调节角度，有16个角度可调，挺方便的。
快换批头座，比麦太保短小，带批头锁定功能，设计不错。也是RCL的轴承。
注意，不能夹持2.5cm的短批头。如果装短批头会陷在里面，得用尖嘴钳才能取出来。这个不能算缺陷，估计就是针对使用5cm及以上的E系列批头设计的。
接下来放工作姿态图吧。
首先就是机身直接装批头
（蓝黑配色不如麦太保红绿风骚啊，外形和配色个人更喜欢麦太保的。当然这个问题见仁见智，所谓青菜萝卜，各有所爱嘛）
上快换批头座的工作姿态。
打孔得上钻夹头。
同心度可以，得益于连接结构的稳固设计，使这套快换的同心度也达到了这个尺寸固定头手电钻的标准。
不得不承认，同心度这一点上比麦太保快换要优秀！
go on
[ 此帖被toystory533在2017-07-27 10:31重新编辑 ]
