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[其他]暴力拆解ORICO 5口车载充电器 [复制链接]

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离线东方123
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2017-06-16

  ORICO Technologies Co.,Ltd. (深圳市元创时代科技有限公司)是电脑/数码周边产品的全球领先厂商,旗下品牌ORICO(奥睿科)透过基于"EASY YOU PC"原创设计理念,致力于为电脑、数码和智能终端产品用户提供创新与易于使用的用户体验。让用户可以尽享基于"EASY YOU PC"原创设计理念给您带来的各种ORICO电脑,数码配件产品!今天让我们一起来看看这款前后座都可以使用,五口车充的做工怎么样。


牛皮纸包装盒,蓝白标签52w QC3.0 5口车载充电器,一目了然




包装盒反面,厂家深圳元创时代科技有限公司生产,条码二维码一应俱全




说明书




输出参数:4*5v/2.4A;1*QC3.0(5v/3A9v/2.0A12v/1.5A)
Max: 52W




拿掉小包装袋就看见了今天的主体,拓展器上LOGOORICO




反过来可以看见背夹,拓展器可以夹在车后座上,方便后座人员充电




拿开背夹可以看见产品型号,输入电压范围,输出总功率,线材很长产品介绍1.8m,从车前控制台到后座没问题




主车充输出端,双usb和后拓展器主线缆,这个主缆在满负载的情况下不会超过4A电流,厂家可不可以设计成12V插接,方便平时一人开车不用可以拔下的情况,这样更人性化




拓展器输出一览,双2.4A一个快充口




输出端有磁吸,车充正负也有吸引








通电情况有指示灯








简单测试一下空载电压5.14v,几个口都一样


接负载快充口3a,普通口也有2.86












主车充也有2.86a,负载大了电压降了点










荣耀8普通口1.40a快充口9.23v 1.01a








荣耀6几个口基本上都能全速充电












拆解篇


车充输出端卡扣连接,这个好办无损打开




双usb口,后线缆焊接在副PCB上




压住负极弹簧,用东西顶住正极推出来就好了,电感不错




PCB板上可以看见标识ucp-01




固态电容,滤波电容二合一排版








PCB反面AMS 4210 MOS










AX3075+AMS4210同步降压车充方案
(AX3075是一款降压型 PWM 控制器,该控制器可驱动双路输出 8A(4A+4A)负载电流。设计允许AX3075 在 9V 到 40V 宽输入电压范围内工作。通过将 COMP/EN 引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能,并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率,且外围设计灵活。)










绿颜色的贴片保险丝






限流电阻R050






副PCBUCP-5P-2




电源lC芯片D1524




小板和大板焊接,焊接饱满,可以看见车充正极直接引线到后座充




正极和弹簧是接触连接,组装的时候穿进去就好了,这样的设计有一个问题就是组装好正极的弹力很小,弹簧压力大了组装的时间正极那个会掉




下面拆解拓展器,这个比较难无损拆解,严格讲拆开就已经有损了,整体超声波焊接这个拆解难度适中,里面的六个圆柱是最难分开的




用了众多工具,平口螺丝刀两把,美工刀 刀片直尺,手电看里面结构用的,这个难度有点大,费了不少时间




完整开壳四周无损,弄掉圆柱定位PCB
就可以拿出来了,板子上有标注UCP-5P-03








usb3是橙色QC3.0快充口,usb4和5普通充电口   兵分两路





快充口是一个16v的固态电容,普通口6.3v的固态电容












两个一大一小的的电感,大的是普通双usb输出,小的是快充口输出




两个滤波电容和LED灯珠




PCB反面一览












AX3075+AM4210+FP6601q 车充快充3.0方案
两颗AX3075












台湾天钰FP6601Q经典QC3.0快充识别IC丝印FT4P5K,华为海思快充(FCP)快速充电协议控制器华为手机完美快速充电








两个B26g贴片这个是不是低电压检测电路








D1524




贴片电阻R062








最后来个全家福,拆解结束。




总结,奥睿科这款5口车载充电器采用2+3设计,前2不能快充是最大的缺憾,后3有一口QC3.0基本满足后座人员对快充的需求,还有就是拓展器如果设计成快速接口,相信这样一个车充基本满足小车的所有应用,两人用车前充就够了,全家总运员插上拓展器让我们去远行吧。从此妈妈再也不要担心我的手机没电了。






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