来源:SUV大师
昨天晚上和朋友吃饭,其中一个老司机跟我讲了个他昨天经历的事情,大师觉得很具代表性,打算给大家讲讲。
老李是一位8年驾龄的老司机,昨天早上到了单位后发现油箱快亮红灯,他想再开上30公里没问题,当时单位的车位已经停得满满当当,只有一处斜坡位置空着,他就把车往那儿一停上班去了。下班时,车子却怎么也发动不起来了。事发前一个星期,他刚做了大保养,当时检查显示,车况都比较正常,所以他估摸着是漏油。于是,赶紧给修理厂打电话,修理厂来了两个人,经过排查,也认为问题可能出在油管上,折腾了近一个小时的时间仔细检查,油管、油箱,只要是跟油路有关的设备都没有渗漏现象。最后,一个修理工将油泵取出时发现:油管外围几乎没有油附着,明显是油箱空了。停着几个小时没动怎么会没油了?修理工凭常识判断:油应该还在油箱里,因为油路没有破损,油是不可能逃走的。突然,他发现这和他停在斜坡有关,由于老李的车的油泵在油箱的前部,当车停于斜坡上时,处于车子后侧的油箱也与地面形成一定角度,油是液体,会随着角度流淌直至再次保持水平,这时油就聚集在油箱后半部,因此油泵无法正常吸油,车子也就发动不了。为了证实修理工的判断,几个人使劲将车子推下斜坡放置于平地上。不一会,老李再上车发动,车子果然能顺利点着火了。
所以即使在市区内同样也要注意保证油箱油量最好保持1/4以上,而且对于常常斜坡停车的车主,更要保持足够多的油量。
但是百密一疏,万一你早上开车,忘记加油,行驶在半路上油箱亮红灯了,你会怎么办,继续开还是就近加油?油箱灯亮了,还能跑多远这个其实是没有统一标准的,不同的车型以及油耗,都决定了该车的续航里程。按照汽车的说明书上的数值是是40-50公里。但是实际驾驶与理论有很大的区别,续航多少公里,是与行驶的路况以及驾驶习惯等因素有关。
油表亮灯只是一种警告,因为设计师考虑到有些人开车是不看油表的,所以才设计这样一个提示灯,油箱警报灯亮再去加油是厂商默认的,不会存在什么太大的问题,而且油表亮灯后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
最后统计了各种网友的经历,高速公路上大部分能达到100公里,市区普遍只能跑20—30公里。但个人还是不建议油箱亮警报再去加油,首先,在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后,你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站,如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此,要提醒各位车主,在出外自驾游之前一定要安排好行程,搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况),保证燃油量充足。另外,如果真的开到油量警告灯亮起,应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。