唉 没想到随便发句牢骚引来这么多回复，哥们我只想知道有没有什么好办法把这个卡头紧固……
卡头是OEM的，很正常……
减速机构和卡头轴的咬合靠的是三颗滚棒，轴承内套和卡头轴靠紧配合锁死，不幸的是拧了N颗（N<60）自攻螺丝之后卡头就往外松脱了，虽然没有掉下来但是开始摆头，上上钻头出现重影。由于是在外地出差，临时用502将轴和轴承粘上了。现在是拆不下来了 不过用用应该还会松脱，准备换个轴承。
接受坛友的意见打电话给博世的维修点，我所在的天津有一家维修点在红桥区，工作人员说不知道有此活动，但可以帮我询问，并留了我的电话，态度很好。我现正等待他们的回复。
天津博世维修点的技术人员告诉我只要打印试用通知书的邮件即可享受保修，当得知我住的比较远并希望自己试着修理时，那位师傅先是建议我不要自己拆，但我还是坚持，师傅告诉我将卡爪旋到底，拧紧那个紧固螺栓即可解决问题，于是我买了一把T25的螺刀，将螺栓拧到底（反螺纹）未果。又将整个钻拆开（用T9螺刀），拆开减速机构，发现是轴端从前端齿轮盘上松脱，用胶锤将轴敲到底，装回卡头，一切OK。拆解发现这个电钻居然有一块满布贴片元件的电路板，怀疑有单片机（小方块），可能是电源管理和调速用，减速机构有两层行星齿轮系。由于没带相机，手机亦没电，故此次排故没有留下照片。明起我将出差西海岸，十一月中旬回国，到时再一拆为快，上图与大家分享，希望这个帖子留个位置。
向出谋划策的朋友道谢！
向朋友们道歉的一件事是我没看清就妄下结论，卡头背面却有一商标D打头，但不是得伟，特此声明，向大家道歉。
[ 此帖被sorrowboy在2010-09-28 23:36重新编辑 ]
