“淹缸”是摩托车常见的故障，一般不由硬件损坏引起的，是因为进入气缸的油气过多，汽油过浓，成液态附着在整个气缸里，怎么也不能点燃启动的现象。只要静置一段时间等油挥发，把火花塞的积油处理干净就可以了。
这个冬天有点冷，我的摩托车就一直没开，昨天一早上班发现车库有汽油味出来，急着上班也没太注意，等到下班回来才发现摩托车下面有一摊油迹，汽油顺着空滤流到边箱再滴到地上，再看油箱基本已经漏空了。油路出了问题，开始拆车检查。
拔掉油管，因为油箱已空，就不会有油出来了
把化油器分离，看图有点像解剖的样子，各种内脏
气缸进气口已经完全被汽油灌满了，里面全是汽油
汽油是在化油器里漏出来的，一部分流到了气缸里，气缸灌满后随着液面升高，大部分油箱里的汽油就从化油器另一头流到空气滤清器，再从空滤流到外面，边箱上淌满了汽油
把化油器拆掉
放掉浮子室里的油
开始拆洗化油器
打开浮子室
底部的放油口都是胶质沉积物
就是因为杂质卡在油顶子上，导致油从缝隙里一直流不停
就是因为这个油滤失效了
清理气缸里的油
还好，弄干净进气口的汽油，把气门抬起来看一下，里面貌似是干的，还好停车时正好进气门是关闭的
[ 此帖被songroov在2018-02-07 16:16重新编辑 ]
