上论坛以来，经常看到很多朋友都说夹头拆不下，甚至动用切割机破坏夹头拆解，导致主轴受损。拆过几个得伟机器上的夹头，其实我想说拆夹头还是简单的。今天就说说夹头的拆解和更换轴承。 下面是本人曾经拆过的得伟夹头。
上面三种夹头里面都是有反牙镙丝固定的最后这种是没有反牙镙丝对于有反牙镙丝固定的夹头，先用适当的工具顺时针拆下反牙镙丝，这颗反牙镙丝基本上都打有厌氧胶，可能会比较难拆，但我拆过的都没有什么难度，关键是要工具合适。个人认为难度还在于拆夹头这里，因为有时候主轴会打滑，再说一般洋二夹头和主轴之间有锈蚀或者污渍也特别紧。有反牙镙丝的夹头拆解方法：这个是795的夹头
内部的反牙镙丝，T20的花型六角
拆掉反牙镙丝后，镙丝孔也是个花型六角。
直接插入T45的花型六角扳手，固定好机身，上加力杆(我是用活动扳手尾部的孔套住六角扳手，)，逆时针拆下即可。
还有下图这种顶部是六角螺母造型的，直接上套筒就ok，我这个罗姆夹头是19mm的螺母。
下面这种夹头是没有固定的反牙镙丝，夹头顶部也是光秃秃的无从固定，
这种夹头只需要找个大一点的内六角扳手放入夹头并锁紧，然后固定机身逆时针拆下夹头
注意：拆解夹头时候电钻要放在最小档位，也就是转速最低的档位，一般都是1档！
以上是电钻主轴不会打滑情况下拆解方法，如果你的机子主轴会打滑，或者夹头特别的紧，担心损坏变速箱齿轮啥的，请按照以下方法拆解：拆解电钻，解体变速箱，取出所有的变速齿轮，拆掉变速箱壳体（如果可以的话），露出主轴，然后上台虎钳夹住主轴再拆下夹头即可。
露出的轴承，可以用台虎钳夹住如果你的主轴不能露出变速箱壳体（例如得伟dc950），就找一个合适的活动扳手，夹住主轴并锁紧，再用台虎钳夹住活动扳手手柄，找个帮手扶住变速箱和活动扳手连接的位置（避免拆夹头时候滑脱弄伤主轴），再逆时针拆解夹头。（我的dc970就是这样拆下来的） 其他问题还可以参考我的这个帖子：http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1930882
还有一种电钻主轴是三角形的（喜利得），这种主轴就不能直接采用上述方法，但能够通过变通的方法拆下，需要找一个电锤转换电钻的夹头或者带主轴的夹头夹住，再上台虎钳拆。找玩木头的借几张图，玩木头的是直接用电钻的冲击打下来的，但我拆得伟775夹头动用了冲击批也没有搞定，反正我拆的几个夹头都特别紧，不能利用电钻自身或者一般的冲击批能够拆的。
个人还是比较推荐固定主轴后再拆解夹头的方法，毕竟很多洋二机器变速箱里面的齿轮可能已经有锈蚀，搞不好弄伤齿轮划不着。
好了，暂时就这么多，朋友们如有不同拆解方法，发上来一起分享，一起探讨！
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