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[钟表]修理301航空钟,配件找不到 缺东少西被逼无奈,只能粘摆尖了 [复制链接]

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离线kokuma
 
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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2013-05-04
— 本帖被 小雪 设置为精华(2013-05-21) —
       开头先吐苦水。去年8月份手痒痒买了个坏的301钟。按照描述感觉摆尖断。不过还是想买。想着这边能有配件的。买过来发现确实下摆尖断了,之后直接放在一修表师傅那儿,互相也都认识。这一放就是大半年,过去问了好几次都说没配件。前几天实在等不下去就要回来自己收拾。不成想拿回来拆开发现比之前更严重。上摆尖也断了。压簧断了。按钮下面一个零件丢了。好么。。。这放那儿半年没修好到坏的更透了。真是无语。
        之前也四处打听了下。这机器配件几乎找不到。除非拆整个的。单独车根摆轴按上去要好几百。我心想除非找到代换的零件。不管你是宰我还是真这个价我都不打算在折腾了。拿回去自己收拾!
先上图

这是去年的样子。摆尖断了一个。这样子还能走两步

里面 那根压簧还在。这图忘了标一下了。后面图有标记




一些细节
这是5月2号拿到之后打开看的。压簧已经断了。只剩下锈迹。


压簧还好收拾。摆轮拿下来一看。卧槽。原先断一个。现在俩都断了
不过断一个断两个都得粘。找摆尖吧


找到个。目测合适(其实后面发觉不对劲),开始拆。把摆尖拆下来
之后截断。打磨。
       说真的修表需要极大耐心。而且工作中不容打断,
所以这些步骤没照相也请见谅

这个是打磨摆尖必备的工具。这玩意儿叫拿子,就是夹持细小的零件用的
因为可以夹得十分紧。所以能上比较大的力。比如打磨。我用这个夹着摆尖
用电磨磨。效率很高而且摆尖也不会有事儿。09年我曾经用镊子捏着摆尖
在油石上磨,因为镊子使不上劲,整整折腾了一天 才磨好一个,
可见效率差多少
摆轮拆下来。先过过称,0.57g。 这个摆轮还算是很大的了。小的根本没法粘

然后磨摆轴。

把大小圆盘取下来。磨这根轴

留一节套大小圆盘用,而且圆盘孔正好可以放进去一根打磨过的尖。
这样对定位很有帮助
上摆轴也磨掉。和游丝内桩(那个环要没记错应该就叫游丝内桩)齐平,
磨平增加黏着面基。站的牢靠

之后吧圆盘装回去。然后插进去个摆尖试试。感觉良好

楼下继续
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关键词: 航空钟
离线kokuma
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离线梦幻数码

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Re:修理301航空钟。摆轴找不到 缺东少西被逼无奈。只能粘摆尖了
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离线hugg5551

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Re:修理301航空钟,摆轴找不到 缺东少西被逼无奈,只能粘摆尖了 。不知能否参 ..
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Re:修理301航空钟,摆轴找不到 缺东少西被逼无奈,只能粘摆尖了 。不知能否参 ..
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离线kreina

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Re:修理301航空钟,摆轴找不到 缺东少西被逼无奈,只能粘摆尖了 。不知能否参 ..
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离线cqqwing

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离线纳兰龙珠

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Re:修理301航空钟,配件找不到 缺东少西被逼无奈,只能粘摆尖了 。不知能否参 ..
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