我的小手电和他的老伴已经在一起好几天了，看他们呆一起挺好的。感觉甚是欣慰。回味一下制作过程，觉得好艰辛，因为手头很多零件都没有，想了不少的办法才圆了这个梦。不废话了，转到正题吧
我的小手电用的是1.5v充电电池，网上找的这个图纸还是比较贴近需要的
由于选择了USB供电，所以变压和整流电路略去，只保留后面的电路
原电路图
精简处理
横流电路
由于是USB供电，只有5v，所以VZ1只能选择5v以下的稳压管，但是手头没有啊，这个难住了。绞尽脑汁也找不到合适的稳压管，忽然一眼瞥见网卡上正在闪烁的指示灯（LED），曾经测量过很多LED压降值都在1.1~1.9v之间，这不正好吗。干脆基准稳压也用这个吧。又做基准又做指示灯，两全其美。于是找了几个草帽的，3mm的。因为要放进读卡器外壳里。结果不行，个头大了放不进去。看来只能找贴片了。翻箱倒柜找出了十年前保存的摩托罗拉充电器主板，在上面拆了一个红的，一个绿的。0805封装，正合我意。有了元件，重新把图纸设计过
绘板，按照原读卡器电路板大小绘制的
焊接过程没拍
做好了，测量一下输出电压为4.38v。插上电源，连接手电，红绿灯亮
测量恒流电阻两端电压为1.19v。公式U=IR,得到I=U/R=1.19V/10欧=119mA。电池电压为1.45v慢慢上升。几分钟后手摸1203温热，电阻温度稍高一点，没问题。想来电路没问题吧，休息一下，（以上过程已经整整过了十二小时了，晚上十二点多了，很累，睡觉吧）。等电压起来了再来调整截止充电电压值。这一睡，就是第二天十点多，猛一想起昨晚还在充电的手电，一翻身救起来了，衣服裤子都没穿，急忙来到工作台前一摸，不得了！烫手！赶紧去掉电源，拿表一量电池电压，1.85！！！！天！再晚到20分钟，可能就放炮了！好险！穿好衣服，洗漱完毕，再摸电池已经不热了，电压也稍有降低，1.76v（不知道这个值算不算安全，曾经测量过市售普通五号电池电压值有1.75v.不知道大家有没有测过），开始放电吧，放到1.55v的时候停止。这时候开始调整充电截止电压，也就是最后定型图中的R8。
找了个100K的电位器接入电路，慢慢调整到绿灯熄灭。这是测量电池电压为1.55v，也就是截止电压了。为了验证是否能在电压下降后自动充电，按下手电开关放电，经过量过多小时的放电，电压已经降到1.45v了，可是绿灯还没亮，没充电！这是真正的噩梦才开始了，调整电位器到绿灯亮，冲了几小时后，电压再次超过设置值1.55v，但是绿灯始终没有熄灭。难道电路焊错了？！反复检查没有错啊，和原图纸对比没发现问题。难道元件不对？换吧，一个一个测量了换，还是老样子！几个小时又过去了，天已经黑了。老婆叫吃饭都没心情。一边吃饭一边琢磨，猛然发现原图纸是错误的！
充电电压值经过电阻R10进入358的一单元5脚（一单元接成电压跟随器）送出和电池两端一致的电压值。此电压直接送入358第二单元的3脚（第二单元结成电压比较器）由于2脚接了基准电压，这个基准电压已经调定为某一值（也就是截止电压）。按照图中的接法，1脚的输出值为3脚减去2脚的结果，也就是说3脚电压高于2脚电压时输出高电平，低于2脚电压时输出低电平。于是，电池电压上升到2叫设定值的时候，1脚送出高电平，VT2导通，VT1也导通，电池继续充电！！！这不是造孽吗？！！！电池都已经充饱了还充！！！正确结果应该是3脚电压高于2脚电压时1脚送出低电平，VT2截止，VT1也截止，充电停止。错就错在这里了——3脚和2脚接反了！！
唉，改过来吧。焊下358，划断7脚到3脚的铜箔。划断2脚到R8铜箔。用绝缘细铜丝把3脚连到R8，2脚连到7脚。重新调整R8到电池电压值为1.55v时充电停止（绿灯熄灭）。在放电测试，一切如愿以偿，此时R8为39k，找了一个30k和一个9k贴片串接搞定
如此错误，也不知道是原作者故意的还是自己也没发现。让我这个初哥走了不少弯路。浪费了不少时间。
此次制作，艰辛过程就是调试，由于原图中的错误没有引起注意，导致调试时浪费了不少时间。其次就是元件来源，基准电压源的来源花费了不少脑筋。虽说没有花一分钱，但是寻找零件的过程比较艰难
最后，祝大家新年快乐，圆蛋快乐
