位于俄罗斯Togliatti陶里亚蒂的AutoVAZ汽车生产工厂是欧洲地区最大的汽车生产基地之一，这里年产汽车及
汽车总成数量超过80万辆/套，工作在这里的工人人数达6.7万！（一个集团军的规模）
苏联著名的“拉达”汽车就出产自这里。这座工厂历史悠久，始建于上世纪60年代，厂区占地面积180万平方米，
各种生产设备3万多台，这里的生产流水线总长度超过300公里。70年代，全盛时期，这里平均每天出产汽车
2500辆！22秒钟就会一辆汽车完工下线！
除了生产自有品牌外，它还代为生产其他品牌汽车，例如尼桑、雷诺等等的汽车。
这里是从总部大楼24层的位置俯视整个厂区。
这些车辆都属于这里的工作人员。
如此规模的重工业生产工厂，对能源的需求量巨大，不过还好，他们有自己的热电厂！
这里就是生产车间了。
首先是钢板压制车身，这样的高速压制模具有5台。图片上显示的是车棚的压制过程。
压制完成后，会由人工目视监测工件质量 。
合格的产品会被送到仓库，待用。
下面是焊接车间，压制成型的车门钢板在这里焊接成为一体。
这个车间里装备了超过350台工业机器人，焊接车间被这里的工人叫做“机器人花园”。
机器人主要分为两类，一种是负责焊接工作的机器人，一种则负责运输工作。
这张图片上也有一台手工焊机。
这条生产线是同尼桑、雷诺公司联合研制的，年生产能力为35万台。
现在这条生产线生产的是LADA Largus，5座/7座小型客车，市场售价在11500至15000美元之间。
目前的生产速度是每天100辆Largus。
这里的设备马上就会被更换为全新的设备，技术更先进，操作也更简便
largus出车间的最后一关，检验口
最常见的“拉达”汽车
这是一款名为SAMARA的小车
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新车的测试区，不知道这一道工序测试的到底是什么？
车间出来的车首先经过室内测试，用户也可以开着新车在试验场里兜上一圈。
