去年年底买了一个Garmin GDR33记录仪，开始准备保险盒取电的，保险盒取电线、降压模块都买了。塞线时候才发现，不久前撞了路口突然飙出来的三无摩托车后，前档破裂更换，4S胶打的太多了，前档玻璃和内饰板之前没一点间隙，电线塞不进去。
当时也在论坛上看过防眩目后视镜取电的，本来还担心不太可靠，也麻烦，但现在只能选这个了。
将后视镜底座从中间撬开，发现4S换前档时就把底座卡扣撬断了，现在一碰就开了，TNND。自己上了点热熔胶，还挺牢靠的，将就用了。
底座上开孔，本来想在右边底座上开孔的，结果拿下来后认错边了，开在左边上了
固定DC母座后，撬后视镜原先的插头，插头小，位置又不好用力，撬了好久，边框都有些碎了。
插头取出来后，从插头里退针取端子，剪断并线后重做端子。
然后就简单了，用的黄师傅的降压模块，一头接DC公头，另一头接miniUSB，完工。
插钥匙拧到自检位置，记录仪就会开机，打火启动也不会断电。下车时拧钥匙熄火，就会断电记录仪15秒后关机。
基本满意，除了降压模块放不进后视镜底座，miniUSB没找个弯头焊上。
