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[其他]再拆一个北京聚力JULI的OBU(ETC车载终端)设备 [复制链接]

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离线stw3l
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2015-11-07
先简介一下:
突然发现无法复制张贴文字,就只好这样了。


开始拆:
先照一个正面照和背面照




把两颗螺丝拆下后就能把电池盖板打开了。

从外面看带太阳能电池板的。

供电系统:
一个ER14250锂电池,3.6V,1200mAh的,最大连续放电电流15mA,最大脉冲放电电流50mA,属于一次锂电池。
一个SuperPulse 1520 宽温低自放电池电容器,最大持续放电电流0.5A,最大脉冲放电2.0A,标准放电电流20mA,可重复冲放使用。
太阳能电池板一块。
我记得以前有坛友发帖说为什么用两个电池并联,而不用一个大一点的锂电,看到这大家基本上也就知道为什么两个“电池”并联的原因了。

把面板拆开后的样子


继续卸下主板

这是液晶显示屏的一面
这是背面

整体电路板照片

拆下显示屏

通一下电

直接显示标签已经失效。。
把主板上焊上的天线板拆下来,以及各个芯片






主要芯片详解:
主芯片:
新塘NANO100SD3AN,64K Flash,16K SRAM,LQFP64封装,ARM Cortex-M0内核,最高频率32MHz。
斯凯瑞利SKY1311的NFC非接触式13.56MHz RFID读写芯片,用来读取插入OBU设备的那张射频卡的。蛇形天线板下面那块小方芯片。
斯凯瑞利SKY6602的5.8G ASK ETC收发器,用来接收和发射和ETC车道设备的交换信号。就是紧挨着板状天线那块小方芯片。
还有一个YGG ITSCOS V10的芯片,应该是个加解密的芯片,尚无资料。就是SSOP 16 封装的那块芯片,上面还印有地域。
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