奔驰和宝马是德国“黑科技”的代表，处处使用与众不同的非人性设计，连换机油都不例外。。。当然换油不是黑科技，不过现在大部分家用汽车的机油滤清器都是一个金属外壳的独立组件，滤清器和旁通保护阀都在组件里面，换机油时把滤清器从发动机上拧下换个新的就行，方便简单。但是奔驰和宝马一定要和别人不一样，还是采用老卡车上常用的换滤芯的方式，来看看一辆奔驰换机油的过程吧！
首先要准备好新机油和机油滤清器：
奔驰已经给指定好机油品牌了，发动机舱里的这个标签告诉你美孚一号全合成机油才是奔驰认证的产品：
所以需要准备好一堆下面这种机油。奔驰是所谓“高档”车，发动机不仅需要用最高级的全合成机油，而且用量还很大，V6发动机需要约8升的机油，比一般同排量的美日韩系的发动机要多一倍，换一次油光机油钱就好几百了吧：
除了机油，当然还需要新的机油滤清器。德国原装的来了，男人（MANN）牌。。。
清楚标明专供梅赛德斯奔驰使用：
Made in Germany，中国分店在上海嘉定工业区哦：
纸盒是有胶封住的：
里面就是这些东西，一个新的裸奔滤清器和几个橡胶垫圈：
新滤清器上也印着德国制造：
滤清器就是一个纸筒外面缠着一圈白线：
一堆新密封垫圈，大奔换一次油还是有点复杂的：
滤清器还带有说明书呢！
[ 此帖被hongo在2015-11-25 21:26重新编辑 ]
