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[综合]日系车为啥不烧机油?牺牲发动机寿命 [复制链接]

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离线苏州熊猫

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-01-21
国内汽车有起色了,共同瓜分了大众一统天下的局面。

大众难过了,开始花钱讲故事了。
手机号码已经18年没换,要求换手机号码就是盗号的。
离线深感忧虑

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-01-21
身边见过的老车,多数都是日系,德系的极少
离线stsunrise

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-01-21
纯粹黑日的,日系是铝发动机多,有多少用了N久还没问题的,德国还铁的,烧得一台糊涂都有,换机头大把。
本帖最近打赏记录:共1条打赏M币+3
离线枸杞葡萄

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-01-21
写这玩意的人真的会开车吗?还好坛友们不是无脑愤青,不然真没法说
看的多回的少
离线jmcam

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-01-21
作者碰过车没? 哪来的歪论。
离线张立波

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-01-22
日系摩托据说拆了以后就不对号了
郁闷 ... ... 郁闷 ... ...
离线qdylf

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-01-22
回 spacefram 的帖子
spacefram:晕,烧机油还很有道理。德国车不是全部烧机油,同一款机头,有的烧有的 不烧的,怎样解释啊?日系车那几个20万就要大修机头的? (2016-01-21 15:37) 回 spacefram 的帖子

德国神车,不容置疑,
离线qdylf

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-01-22
回 wx63 的帖子
wx63:在这里做日黑,估计没几个相信的,没几件日系的工具、插头、充电器,都不好意思发贴[表情]  (2016-01-21 15:57) 回 wx63 的帖子

说的是啊,这些喷子都是复制黏贴过来的,没有一个真真正正的搞技术的,说些事实而非名字就以为自己是专家了
离线安阳山人
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-01-22
这帖子真够热闹的,德系车个别烧机油是不争的事实,同一个211缸体的发动机有的烧有的不烧怎么解释
离线jdcz88

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-01-22
烧机油是加工精度和设计缺陷造成的