我的车载倒车后视是接导航仪的,原本是无线收发的,不用连线,但是那收发系统挂掉了,我便把它直接连接导航仪的AVIN,没想到成功了(详情请看:论坛自有一股神奇的力量——巧改导航仪倒车后视系统|
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1539611),这几天想装回车子,但是,新问题又来了,搬橙子拿好爆米花,听我说。
我还有一套行车记录仪,后摄像头是有线连接主机的,这样,如果倒车后视改成有线的,加上这记录仪后视也是有线的,就有两条线要从车头穿到车尾,为了美观,这走线都是借助车内饰边走暗线的,两条线,“线槽”容不下,不好走线,能不能把它整合一起,一条线搞定?好,DIYer跟我来。
一、解决车头到车尾连线
要整合到成一条线,先要知道每条线的定义。现在为了搞清楚数据线定义,当初不忍心破坏的这根长线,只好割断了。
把数据线找个适当的位置剪断,把记录仪后摄像头重新扯下来。为什么用“扯”字呢?这个已经用胶粘很紧了(汽车內饰脱落修复|
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1415488),扯的时候甚至把数据线的外皮都扯开了一点,上面还粘有很多那种黄胶。
这种数据线,主机那头是Mini USB口,摄像头这头是Micro USB口,我没有那中数据线,但我有这个
一头是USB公头,一头是MiniUSB口
我还有这个
以前D的USB母头
把它这样连接,不就想测哪测哪了吗?
连接好行车记录仪主机,上电,先找出电源线。
再试出数据线MicorUSB口的定义,真想爆粗,费了牛劲,原来就跟USB接口定义一样的(可是,不试你又怎么知道呢,强迫症)。
再看倒车后视,用的是12V电,直接从倒车灯取电,不需从车头拉,到主机的只有一根数据线和一根地线,而地线是全车共地的,在车里哪接都行。这样,行车记录仪加上倒车后视最少四根线即可,而原来的记录仪后摄像头数据线就是四根的,刚好用得上(后来找了一下,线芯是四根的也还只有这根数据线够长),想当初买的时候问卖家配的线够不够长,卖家说这线配加长林肯都够了,买回来一看还真有点嫌它太长,安装时又不想破坏它,就把它绕在了车内后视镜支架上,一大坨,呵呵)。于是,就有了下面这个拉线简图:
再次请无视那字迹,我还是那观点,字写得丑的人都长得帅(
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1525537)。呵呵
二、解决车头连线
车头导航仪是放在驾驶仪表台上的,而记录仪是挂在车内后视镜的前挡玻璃上的。这记录仪和导航仪用的都是5V电,但却来自两个地方,记录仪取电来自保险盒12v(经电子狗降压为5V),导航仪来自点烟器12V转5v(参看上图),能不能进一步整合,再省掉一些拉线?
导航仪AVIN是这种耳机插头,有四根线的,但前面说的只用了两根线(一根摄像头数据线,一根地线),还有两个接头是空的。
准备将5V电也通过这个插头输入,这要导航仪内部电路改动了
这货自打买回来,可是连标签都还完好无损,今天是首拆了,最后再看一眼。
请出我的新娘子22合1(蜜月还没过呢,
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1518359)。
终于一睹芳容了。这也太简单了吧,一个屏幕那么大,电路板和电池就那么一小块,不到屏幕的一半。
请教大神,这“身份证”是啥子意思?
这是AVIN和MiniUSB插口
看到这密密麻麻的“芝麻”,而且这个MiniUSB还兼作数据口的呢。
那到底改不改得成呢?欲知后事如何,且听下回解。
[ 此帖被mmdhj在2016-02-03 21:27重新编辑 ]