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论坛谁有汽车12V电瓶的外壳?我打算换磷酸铁锂电池 [复制链接]

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离线soulfoce

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-07-25
        今天换了个好点的接头,如图,猜猜本来面目是什么
      目前可以完全正常使用了,不在出现莫名其妙的断电保护。
      唯一的问题是无法正常固定,套了接线盒子就体积超标无法塞进原电池仓。
      解决了这个问题就做最后的稳定性测试,装好狂轰油门到6000转,持续一分钟,看看电池保护板还有MOS管这些是否发热,还有电压是否严重下降。全通过就放心大胆的上路了。

      
离线soulfoce

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-07-25
回 e-diy 的帖子
e-diy:先不说安全问题,耐用不耐用问题,这东西要保护板,时间用长知道了,电池一致不好,或保护板了坏了,最后电池没用多久坏了。。。 (2016-07-23 23:32) 回 e-diy 的帖子

是的,现在就是我这些小白鼠先上,趟出一条路来
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离线e-diy

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-07-25
回 soulfoce 的帖子
soulfoce:今天换了个好点的接头,如图,猜猜本来面目是什么[表情]
目前可以完全正常使用了,不在出现莫名其妙的断电保护。
唯一的问题是无法正常固定,套了接线 ..(2016-07-25 22:54)嬀/color]回 soulfoce 的帖子

你现在电线也太细了,启动之后,电线不发热,脱皮?电池之间用铜条固定
淘宝店http://shop33137222.taobao.com/卖数码配件
离线myhaly

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-07-26
扁铁加长螺杆固定。
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离线soulfoce

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-07-26
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e-diy:你现在电线也太细了,启动之后,电线不发热,脱皮?电池之间用铜条固定 (2016-07-25 23:09) 回 e-diy 的帖子

没这条件,附近没的卖,目前是多层透明胶带伺候。我这个线其实不细,3根4平方的线,比要求 的10平方强。昨晚测试5分钟不发热,保护板也不热
离线e-diy

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-07-26
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soulfoce:没这条件,附近没的卖,目前是多层透明胶带伺候。我这个线其实不细,3根4平方的线,比要求 的10平方强。昨晚测试5分钟不发热,保护板也不热(2016-07-26 09:57)嬀/color]回 soulfoce 的帖子

1 你现在用原保护板,点火时候不保护?
2 车发动时候,电瓶像输出电电流应比较少吧。你可以开大灯和空调,看一下多少电流或电瓶降压多少。
3 看一下电瓶点火时候,电瓶电压拉到多少。
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离线soulfoce

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-07-26
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e-diy:1 你现在用原保护板,点火时候不保护?
2 车发动时候,电瓶像输出电电流应比较少吧。你可以开大灯和空调,看一下多少电流或电瓶降压多少。
3 看一下电瓶点火时候,电瓶电压拉到多少。 (2016-07-26 11:01) 回 e-diy 的帖子

全部保护的,点火时候人要在车里,不好测电压,估计不会差,毕竟电压比铅高。开大灯测过,打开所有灯光不发动的情况降了0.1V,空调没测
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离线o转弯o

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-07-27
我觉得最佳方案是铅酸电池+200-300F的法拉电容,电容大约300多吧,放电基本都是电容承当了,电池就是补充电容的漏电和待机,这样非常耐用
离线our420

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-07-28
是这个理, 除了启动时大电流, 其他时间就是个普通的电池.
离线onllno

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-07-30
汽车启动,你那两小线也能用就见了鬼了,线加粗看车上的有多粗最少就要那么粗,保护板电流不够的话,可以看保护板上的mos管是什么型号,买同型号的并联就可以。然后把保护板上的线也加粗。