大众车机 CAN总线 到底需不需要用LM393做电平转换 [复制链接]

我的大众车机是5ND 035 185C ,天凉快了，准备做个用STC15F104E做个解码，车机CAN芯片是TJA1055，看到坛友的方法拆开机子并联到CAN收发芯片的相应脚位就能工作。也有不能工作的，需要制作的带LM393做电平转换的解码板却正常工作，所以我想请坛友给个确定方案。

登陆舰向大家问好

坛子里有教程的额 自己找找吧   我帕萨特的机器 按坛子里的教程 可以用的

chenhuimzk:坛子里有教程的额 自己找找吧   我帕萨特的机器 按坛子里的教程 可以用的 (2016-08-26 22:21) 

我的这个型号没有人做成功，就是说这个固件跟其他机器不一样

虎啸:我的这个型号没有人做成功，就是说这个固件跟其他机器不一样
 (2016-08-27 17:54) 

有可能把  好好在研究下 百度下吧

版主找到可用的程序和方法了吗，我的和你一样的车机到现在还没有成功。

hanwei_1215:版主找到可用的程序和方法了吗，我的和你一样的车机到现在还没有成功。 (2017-12-30 10:05) 

试了几种方法都没有成功

加393指示产生一个硬件上的唤醒信号，但是MCU起来后还要判断报文内容，报文错误会再次进入休眠的。不能简单的模拟产生波形，而是要接一个CAN报文设备，模拟发送通讯报文，害的符合通讯协议，得有厂家的数据库或是去原车上采集一段报文。

我的大众车机是31g 035 185,试了几种方法都没有搞成功。

wudaogong:我的大众车机是31g 035 185,试了几种方法都没有搞成功。 (2018-01-08 17:53) 

我已经放弃了