[自行车]在商家“电池生产” 订购的48V20AH锂电池 使用结果.... [复制链接]

在论坛商家“电池生产” 那里买的48Vv20ah的电池加黑色的壳子， 到货2周时间了使用状况还行... 车是小鹰王踏板车 电机500W，800W控制器  车已经使用1年半使用铅酸电池是比较吃电的，测试路况基本没有什么大的坡度，当时电池到手没有充电；电压：42.9V，充电时间7小时左右充满；变绿灯量电压：54.6V、装车开始使用：从装上车电压54.3v开始跑12公里左右 测量电压还有51.9V，时速一般在40码左右；最终实测公里数为52KM左右，测试下保护电压在：39V左右 ....对于这个续航我还是十分满意的.

总结：商家”电池生产“的锂电池在市场同类锂电池里还是非常有竞争力的，外壳的用料非常结实也比较厚实，黑色电镀烤漆漆面光滑平整不是一般手工打造，48V-20Ah电池重量整体：6.5KG ；电量也足，从里程来看应该是标准容量20AH，总体我认为这样的做工工艺出现损坏等问题的几率应该也是非常的小的，拿我使用过的48V20AH铅酸电池和”电池生产“商家的锂电池比较直接秒杀铅酸电池，铅酸电池确实相差太远了建议大家还是用锂电池好，至于价格对比了解了些商家；从各个方面考虑最终选择了”电池生产“这家总体感觉还是比较划算的，然后给老板点建议：如果老板能在价格和现有锂电市场拉稍稍的拉开一点差距，我感觉”电池生产“价的锂电池应该是很有竞争力的；最后说下老板也非常认真，下单订货后亲自打电话确认一次尺寸规格、充电口规格和把手安装位置等细节问题，在电池正式组装前老板又打了一次电话来确认，所以感觉如果买电池“电池生产”商家值得考虑........在这里说下不是广告

哎``没见过!!!!!!

充电器多大的？要是2A的话这个电池有点虚标了，正常2A冲20A电池充满得10小时以上，42V是快接近没电了，换算成单体3.2V左右，一般还剩个1-2成的电量而已
so 你这电池大概实际容量在16-18A左右

铅酸电池价格秒杀锂电池，
防震性秒杀锂电，
防水秒杀锂电，
耐热性秒杀锂电

铅酸都有本地售后，换修方便。秒杀锂电

不是说锂电不好，各有优缺点。目前现状是大众选择铅酸电动车多于锂电

打完字才发现楼主是只发一贴的新手………………算了还是回帖吧

哦，谢谢分享