[家电]各位大师，咱想请教个关于电动车联动抱刹的调节方法 [复制链接]

看下左面的回位弹簧，未装或无力会引起刹车无线性。

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446833561:看下左面的回位弹簧，未装或无力会引起刹车无线性。
[图片] (2017-07-15 15:02) 

谢谢你的回复，我现在总显示没积分，不能送积分。我这车拆下闸盖也蛮麻烦的，不过，我还是要拆开看看，现在就是因为它老蹭，电动里程大受影响，脚蹬很费劲，原来重装时，固定闸线的螺母在外侧，结果与双支腿那个带弹簧的脚踢杆（就是那个收起或放下时要用脚踢一下的东西）多次严重相碰，可能影响到其他结构，一定要拆开看看，车闸经常突然抱死

xsczg:       加大两个刹车片抱住的那个轴的直径。比如套一个弹簧或金属圈之类的。但这个方法也管不了多久。
        还是换碟刹比较好。磨碟片不是问题，碟刹片只要没卡住，有点摩擦也不会有多大的影响，磨合一 .. (2017-07-13 17:34) 

一般车架不好装碟刹吧？碟刹盘固定在哪？是涨闸的那个碗反时针拧下来？碟刹片拧在这吗？卡钳在车架上也没固定点呀

zgrxjkr169:
是否有异物或未正确装配(例如螺丝上得过紧,位置不对......)

好像没有异物，我还怕上得过紧轴承受磨所以上得松，我都担心车轴会前后动呢！车闸这边有个螺母（拧紧的话会把闸盖固定在轴上），该侧车支腿外的螺母拧紧就与前面说的螺母固定住一边，可另一边好像只有支腿外的螺母，却没有与它互相拧紧的内侧螺母，这样万一车轴或螺母转动，那里面的轴承间隙不是紧就是松掉（现在好像已经松了，轮子有些晃），因为后轮是成品轴承，调挡松紧应该是靠两侧内外螺母吧，可刚才说了，链轮那边没有内螺母，若再加螺母，后叉之间的空隙也不够（现在这样都很勉强装上），不知道这轮毂电机的轴承是什么结构，现在是闸盖那边有2个螺母可以互相锁紧，而链轮这边好像只有1个最外面螺母，这样这边就无法互相锁紧，轴承受的力有可能会过松或过紧，不知道是少了个螺母还是怎么回事

suq23:一般车架不好装碟刹吧？碟刹盘固定在哪？是涨闸的那个碗反时针拧下来？碟刹片拧在这吗？卡钳在车架上也没固定点呀 (2017-07-16 00:24) 

有空给你多拍几个照片供你参考。我用的是线碟，不用走线，就用原刹车线，效果挺好的。我也帮亲戚改过油碟，油碟麻烦些。

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suq23:一般车架不好装碟刹吧？碟刹盘固定在哪？是涨闸的那个碗反时针拧下来？碟刹片拧在这吗？卡钳在车架上也没固定点呀 (2017-07-16 00:24) 

可能看不清，网购链接里有详情说明，什么样的车能用。

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xsczg:有空给你多拍几个照片供你参考。我用的是线碟，不用走线，就用原刹车线，效果挺好的。我也帮亲戚改过油碟，油碟麻烦些。
 (2017-07-16 13:54) 

油碟排气麻烦

xsczg:可能看不清，网购链接里有详情说明，什么样的车能用。
[图片] (2017-07-16 19:18)

自行车轴承不是叫碗组吗，里面珠挡和最外面的螺丝互相锁紧以保证滚珠滚动时有适当的空间，不会过松或过紧吗，电动车虽是成品轴承，但也要给轴承一个适当的空隙，不能过紧或过松吧，那这个锁紧不是也要靠每边2个螺母互相拧紧来做到吗，但现在好像只有3个螺母，后叉已没有再上螺母的量了，3个不成对，没法互相拧紧。不管是什么刹车，只要不蹭，阻力小，刹车时能刹住就行，不用非得跟风上新式的，你看我新买的三轮就是普通自行车那种抱刹，刹车也刹住，还不蹭，滑行挺好，这样这个三轮在使用和这两轮一样的电压和容量的电池下，跑出的里程却超出了我这两轮电动自行车的，不是很说明问题吗，这两轮还是新换的超越离合器总成（包括了新齿轮），这涨闸使用时间也不长，所以要拆开搞个明白，使用同容量和电压居然比三轮跑得还近要它何用

xsczg:可能看不清，网购链接里有详情说明，什么样的车能用。
[图片] (2017-07-16 19:18) 

照片是看不太清，感觉有些复杂

446833561:看下左面的回位弹簧，未装或无力会引起刹车无线性。
[图片] (2017-07-15 15:02) 

👍你的回复比较靠谱，很有参考价值，谢了！后来我这车总是剧烈的响，我还没顾上拆开检查，估计轴承坏了，因为齿轮换得时间不长，而有次为换齿轮把轮子拆下放一边，被人碰到，车轴愣是把瓷砖地砸出一个2毫米左右的圆坑，而侧面轴碰地没有轮胎缓冲估计轴承滚珠等砸坏了颠簸，，需要专用工具才能拆出轴承更换