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[改装]汽车电瓶换磷酸铁锂,车头减重10公斤,有意义吗 [复制链接]

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离线惊鸿飞雪

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-11-17
车头减重,汽车前后重量比,会更接近宝马的1:1.

但效果不知如何
离线数码饺子

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-11-17
有意义,这个成本会很高,锂电池对温度比较敏感,太高太低都不行
离线普通会员

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-11-17
汽车电瓶不能简单用磷酸铁锂电池代用,会出事的!

锂电都需要比较复杂的充电控制系统,而铅酸电池就简单多了。
离线惊鸿飞雪

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-11-17
最后还是决定,上磷酸电池,淘宝买了3并四串的60ah电池,540元包快递,

做一次小白鼠,为大家探探路……
离线zz243

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-11-17
没事,汽车充电系统的截止电压是14.3 铁锂是14.4,不会过冲的

做好隔热保温就行
离线pttt

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-11-17
安全最重要 锂电能否耐受发动机舱那么高的温度?还有会否改变整车重心影响抓地力?
离线samhrc

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-11-17
10公斤,不足四分之一箱油的重量,有用么?

车,不是宇宙飞船。差个百十公斤的根本就不痛不痒。
离线frankenmache

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-11-17
每次短途少加10L油不就得了。长途可以加满。
离线惊鸿飞雪

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-11-17
汽车电瓶在前轮的前面,根据杠杆原理,他对前后轮重量比影响很大。10公斤的电瓶减重,对1:1配重影响应该挺大的。
离线o转弯o

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-11-17
敬等结果。铁锂电是18650还是方块的?