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[改装]汽车实用加装,电瓶的好助手。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2017-12-24
— 本帖被 發騷友 从 创意DIY 移动到本区(2017-12-24) —
超级法拉电容买来已经有一个多月了,6个一组,2.7V一个串联充电截止电压16.2V。一直放家里在测试看看充满电的漏电,和每一个的电容的漏电量,不过还是发现有一个害群之马毕竟是二手货,也没有办法,重新找店家再配一个,。现在充满电的漏电量串联电压每天大概只有0.15v左右,(漏电是电容的短板,)。可以装车了。
现在说说装车后的效果和体会,。车子已经有4年半了,原装电瓶已经感觉有些力不从心了,点烟器上插了个电压表,能很清楚的看到,启动车子的时候电压一下掉到10.2V左右了,现在最明显的第一个效果是启动车子瞬间电压降到11.5V左右,很明显感觉和新车一样了,干脆利落。这个很直观表示可以保护电瓶极板避免大电流放电。还有就是启动后车子电压没有多少时间车子电压就充满,我的车子显示最高电压是14.9V,以前没有装要跑好长时间电压还在14.6V左右,好像电瓶老是充不满一样。
第2个效果是车子加速确实有明显的感觉,提速要来的快些,油门踏板轻些,(已经跑了几十万公里的老司机了,车感很好。呵呵
第3个效果,我的车有自动启停功能的,以前每次启停时候感觉车子抖动比新车要大了一点,现在改善了,很满意,
第4个效果,大灯亮度的确比之前要亮,这个很好理解,电压上来了,主要是电流也上来了,其实上面几个改善原因自我觉得就是电流电压上来了改善的。尤其是电流,
听说还可以节油,装车才跑了一个多星期,目前感觉不是很明显,等用段时间再体会吧,好了,上几张图,图不多,一开始没想着发帖,后来想起了顺便拍了几张。
打了这么多字,自己也感觉好像在给商家做广告一样了,。。。。。







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关键词: 法拉电容
离线netstat123

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只看该作者 1楼 发表于: 2017-12-24
长时间不用自放电怎么办,电瓶不就亏了
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只看该作者 2楼 发表于: 2017-12-24
回 netstat123 的帖子
netstat123:长时间不用自放电怎么办,电瓶不就亏了 (2017-12-24 16:24) 回 netstat123 的帖子

估计只要一星期十天跑个一次没问题的,我测试了快一个月,前些天2天没开车,去看看电压很正常,比没有加装电压还高0.2V。
离线zdpa11

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只看该作者 3楼 发表于: 2017-12-24
也关注过很长时间了,,一直没下决心

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-12-24
回 zdpa11 的帖子
zdpa11:也关注过很长时间了,,一直没下决心
 (2017-12-24 16:39) 回 zdpa11 的帖子

感觉对电池是有大好处的,起步提速确实有效,。。
离线y_yi

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-12-24
什么价格?可是前置电瓶不好装啊
离线sdman

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-12-24
也想过加个,主要原因是改善下启动时电压跌落

上面几条好处,其实根本上楼主的电瓶该换了
启动肯定会好,就是拿掉电瓶,应该也能启动
剩下的几条,一旦启动了,磁电机电流足够供应整车的供电的,应该是心理作用多
学习改变一切

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-12-24
回 y_yi 的帖子
y_yi:什么价格?可是前置电瓶不好装啊 (2017-12-24 16:48) 回 y_yi 的帖子

我的自己组装240,组装好的300多,店铺评论里晒的照片好多都是发动机舱前置安装的。也有放副驾驶下面的。
离线铃兰花匠

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-12-24
对缸内直喷车改善明显,对缸外直喷的作用不大,6串1500F并电池已经用了4年,改善有限,后配电池勉强多用了一年吧,原装电池用了4年,更换电池后用了1年半就不行了,再次更换电池用了大约2年半。
感受不明显,每天50公里上下班路程,不存在短途亏电问题,实实在在的电池不行,同样容量同样品牌的电池,原厂的就是耐用,肯定是不同标准生产的。

没加电容时电池寿命将尽时启动后车子加减油门顿挫感十分强烈,偶尔还有无法启动的,加装电容后电池就直接死掉了才发现电池不行了。
离线worldlyguest

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-12-24
不错的方法,电容什么价?
红尘一客