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[改装]汽车实用加装,电瓶的好助手。 [复制链接]

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-12-24
回 sdman 的帖子
sdman:也想过加个,主要原因是改善下启动时电压跌落
上面几条好处,其实根本上楼主的电瓶该换了
启动肯定会好,就是拿掉电瓶,应该也能启动
剩下的几条,一旦启动了,磁电机电流足够供应整车的供电的,应该是心理作用多 (2017-12-24 16:54) 回 sdman 的帖子

我初衷就是改善启动瞬间电压拉低的问题的,保护电瓶,大家都明白是启动电流过大或电瓶老化导致,,电瓶已经4年半了,确实应该老化了,确实可以单独启动车子好几次,法拉电容放电电流超级大,这是他的特性,你说的(一旦启动了,磁电机电流足够供应整车的供电的),流传的可以省油,估计就是可以在起步加速时需要大电流时候,电容可以及时放电,不需要车载发电机强力供给,给发动机减小负载吧.....呵呵,大家相互讨论。。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-12-24
回 铃兰花匠 的帖子
铃兰花匠:对缸内直喷车改善明显,对缸外直喷的作用不大,6串1500F并电池已经用了4年,改善有限,后配电池勉强多用了一年吧,原装电池用了4年,更换电池后用了1年半就不行了,再次更换电池用了大约2年半。
感受不明显,每天50公里上下班路程,不存在短途亏电问题,实实在在的电池不行,同样 .. (2017-12-24 16:58) 回 铃兰花匠 的帖子

谢谢有用过的有经历过朋友回复,我的是缸内直喷,现在加装时间不长,因为电瓶大概到了改换时间了,目前启动瞬间保护电瓶应该来说是真是实有效的,加速和我上面提到的几个效果的确能感觉到,估计是我的车子电瓶老化有关系,需要更换,可能是车子需要大电流时候电瓶无法完全做到,电容刚好可以补偿。欢迎有用过的朋友大家交流。。
离线2n3055

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-12-24
这是什么车,头一次看见电瓶装在后备箱的车
话说,电容要是装在起动机那里启动效果更好
离线samhrc

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-12-24
回 2n3055 的帖子
2n3055:这是什么车,头一次看见电瓶装在后备箱的车
话说,电容要是装在起动机那里启动效果更好 (2017-12-24 18:36) 回 2n3055 的帖子

我觉得也是~电容装起动机哪里最好,线路越短越好。

电瓶在后备箱的车譬如有怠速起停的老款吉利EC7、丰田普锐斯、沃尔沃全系列、宝马基本全系列。

我表弟的12款EC7就是,电瓶与众不同装在后备箱备胎的位置。车子一直不开没电了搭电瓶的时候,还没搭好电就随手把后备箱扣上了,车子又是电动锁的。 然后它就再也打不开了,死循环了,十分逗逼!  叫SSSS来,拆开后座椅钻进去开的。
离线铃兰花匠

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-12-24
电池夹在发电机上就行了
离线zhuqing-1920

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-12-24
如果电容质量不好,长期停放不用会自放电,建议加装一个电子开关。
离线sdman

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-12-24
回 从小爱折腾 的帖子
从小爱折腾:我初衷就是改善启动瞬间电压拉低的问题的,保护电瓶,大家都明白是启动电流过大或电瓶老化导致,,电瓶已经4年半了,确实应该老化了,确实可以单独启动车子好几次,法拉电容放电电流超级大,这是他的特性,你说的(一旦启动了,磁电机电流足够供应整车的供电的),流传的可以省油 .. (2017-12-24 17:18) 回 从小爱折腾 的帖子

启动后只有10多A的充电电流,除非混合动力的,没电瓶啥事了
有些说可以让电脑板和点火圈工作更加平稳和强劲,我觉的这些就跟吃海参抗癌一样的疗效了,可能会有点用,只是如果电瓶和稳压部分没坏掉,影响是很小很小了
离线wzc1915

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-12-24
A4L 35 舒适。
字数安数。
离线玫瑰余香

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-12-25
我的行驶中电压在13.8-13.9v之间。从没上过14v。

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离线arwh163

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-12-25
晕,你的电压这么高,我的发动机工作时才13.2v,不工作,12.8v