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[改装]汽车实用加装,电瓶的好助手。 [复制链接]

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只看该作者 80楼 发表于: 2018-11-23
回 chenting80 的帖子
chenting80:我有单个3.8V 750F 的电容,你要试试吗,单个体积:直径18mm,高度40mm,容量超级大,体积小,漏电流在5uA
 (2018-11-23 09:52) 回 chenting80 的帖子

还真没有见识过这种电压的超级电容,有兴趣了解一下的,发个图片也行。。

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只看该作者 81楼 发表于: 2018-11-23
回 人生之际 的帖子
人生之际:对于那些发电机发出14.4V以上的电压对蓄电池充电的,我觉得电瓶寿命都不长,除非定周期补水。
蓄电池一般充电不得超过13.8V,超过这个电压,正极板大量析氧,氧气靠负极板吸收。
超过14.5V(25度气温),负极板开始析氢,氢气只能排出不会被吸收。
这些都会造成电瓶失水,容量降低 .. (2018-11-23 11:24) 回 人生之际 的帖子

是的,铅酸电池一般数据就是这样的,目前为止,电池感觉很不错,尤其加装了电容后。,电压行驶几分钟后一直14.5V。。。。。。。
离线hsscfl

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只看该作者 82楼 发表于: 02-24
老哥,你现在的超级电容还在车上用么,我也是启停电池AGM的,也在后备箱,话说这个没装均压电路用的咋样。。。。
离线zhm0353

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只看该作者 83楼 发表于: 02-28
说加装大容量电容说没用的都是键盘侠,可以给你们个思路,电瓶需要发电机充电的,发电机靠发动机带动好的,电瓶充饱后发电机负载变轻同时发动机负载变轻,这个理论是不是真实.发动机负载轻了自然跑的顺畅了,这个理论成立不?不要老说什么心理因素,理论和实践相结合才有说服力
离线zlfeiabc

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只看该作者 84楼 发表于: 02-28
呵呵,电瓶不好还是换电瓶吧,用电容的钱加在电瓶上,应该是不错的选择!
离线mateng5789

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只看该作者 85楼 发表于: 02-28
回 sdman 的帖子
sdman:也想过加个,主要原因是改善下启动时电压跌落
上面几条好处,其实根本上楼主的电瓶该换了
启动肯定会好,就是拿掉电瓶,应该也能启动
剩下的几条,一旦启动了,磁电机电流足够供应整车的供电的,应该是心理作用多 (2017-12-24 16:54) 回 sdman 的帖子

同意你的说法,老司机看来也不研究原理的啊
诗琪光电 照亮未来
离线redqqee

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只看该作者 86楼 发表于: 03-08
回 sdman 的帖子
sdman:也想过加个,主要原因是改善下启动时电压跌落
上面几条好处,其实根本上楼主的电瓶该换了
启动肯定会好,就是拿掉电瓶,应该也能启动
剩下的几条,一旦启动了,磁电机电流足够供应整车的供电的,应该是心理作用多 (2017-12-24 16:54) 回 sdman 的帖子

赞成!!!就是他的电池要换了,要是他的电池已经换了,他再加电容试试?车上用电功率都不大,对动力影响忽略。。
离线chenting80

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只看该作者 87楼 发表于: 03-15
回 从小爱折腾 的帖子
从小爱折腾:
还真没有见识过这种电压的超级电容,有兴趣了解一下的,发个图片也行。。[表情] 回 从小爱折腾 的帖子

你给个qq号,我发给你图和资料
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