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山地车改回快拆轮 [复制链接]

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离线zzqqzzz

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只看该作者 10楼 发表于: 02-08
淘宝一大堆
离线温力口

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只看该作者 11楼 发表于: 02-08
谢谢分享。6公里,还是人力无级变速好,省电省油绿色环保,还能强身健体。。。。
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离线zzqqzzz

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只看该作者 12楼 发表于: 02-08
是的,之前是20公里
离线lrm888

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只看该作者 13楼 发表于: 02-08
谢谢分享,優秀文章
离线中心小学

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只看该作者 14楼 发表于: 02-08
又可以愉快的骑行了
离线雷霆万钧

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只看该作者 15楼 发表于: 02-09
回 zzqqzzz 的帖子
zzqqzzz:就是这个意思,这里回老家90多公里,加上电力上路,边走边看,也不错 (2018-02-08 11:47) 回 zzqqzzz 的帖子

看了LZ之前的贴,还不错,够专业。也真能折腾!除非真的有空想折腾,否则既然有车架了,为何不再整个车,应该不至于两辆没地放吧?一辆肉动,一辆电动?

快拆轮方便毫无疑问,但不可避免的轮偏心有可能是无法调整的,可能没有传统轮的档位问题,但偏心是不利于远行的,如果是肉动时~~
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离线zzqqzzz

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只看该作者 16楼 发表于: 02-09
回 雷霆万钧 的帖子
雷霆万钧:看了LZ之前的贴,还不错,够专业。也真能折腾!除非真的有空想折腾,否则既然有车架了,为何不再整个车,应该不至于两辆没地放吧?一辆肉动,一辆电动?[表情]
快拆轮方便毫无疑问,但不可避免的轮偏心有可能是无法调整的,可能没有传统轮的档位问题,但偏心是不利于远行的,如 .. (2018-02-09 08:45) 回 雷霆万钧 的帖子

应该不至于两辆没地放吧?
我是这样想的,因为电动车太重,没法放家里去。
还有,我其实有2辆改装好的电动车了,确实没地方再放那种传统的电动车了
另外不是很明白 楼主说的 轮偏心可能无法调整??
无论是电驱动的那个后轮或者是  一般山地车后轮,偏心都是设计好尽量靠中心吧。

这只是精度问题,不是设计问题吧
离线zzqqzzz

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只看该作者 17楼 发表于: 02-09
回 雷霆万钧 的帖子
雷霆万钧:看了LZ之前的贴,还不错,够专业。也真能折腾!除非真的有空想折腾,否则既然有车架了,为何不再整个车,应该不至于两辆没地放吧?一辆肉动,一辆电动?[表情]
快拆轮方便毫无疑问,但不可避免的轮偏心有可能是无法调整的,可能没有传统轮的档位问题,但偏心是不利于远行的,如 .. (2018-02-09 08:45) 回 雷霆万钧 的帖子

还不错,够专业。
不不不。相当不专业啊。跟论坛各路高手比起来,是肯定没法比的。只是业余的,人也笨拙。途的也是有趣开心并不专业的。
离线潜隆

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只看该作者 18楼 发表于: 02-09
外胎材质看着好软,好橡胶 。
离线xiaoshi0201

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只看该作者 19楼 发表于: 02-09
呃。。。。我不是识货的,走了,太伤人了。
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