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[改装]给爱车装个好电池,高尔夫4加装磷酸铁锂电池 [复制链接]

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离线zzqpepsi
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只看该作者 40楼 发表于: 02-09
一块100+A的保护板不便宜的说

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只看该作者 41楼 发表于: 02-09
回 wuheart 的帖子
wuheart:1-6S航模模型锂电池低压报警器 BB响 红显,BB响 这个东西可以看看,好玩 (2018-02-09 09:52) 回 wuheart 的帖子

貌似bb响不能用于磷酸铁锂电池
离线baoshizhi

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只看该作者 42楼 发表于: 02-09
我觉得调低点发电机输出电压是不是对锂电更好?

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离线lileisgns

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只看该作者 43楼 发表于: 02-09
该是上保护板好用。买的电池是全新吗?单体20ah的3并4串,而不是3并起来20ah?
离线玫瑰余香

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只看该作者 44楼 发表于: 02-09
记得买高端的铅酸电池

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离线daipei

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只看该作者 45楼 发表于: 02-09
保护上给你提个思路,在充电上,用运放做一个电压检测,然后控制发电机的调节器,当电超高到临界值的时候降低励磁电压来降低发电量
离线惊鸿飞雪

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只看该作者 46楼 发表于: 02-09
回 lileisgns 的帖子
lileisgns:该是上保护板好用。买的电池是全新吗?单体20ah的3并4串,而不是3并起来20ah? (2018-02-09 19:52) 回 lileisgns 的帖子

是的,单体20AH,3并是60AH。

所以这个电池容量是很大的。和原装铅蓄一样大。充电活性,肯定是磷酸的好。

如果照论坛的有个朋友说的,汽车电瓶就是一个大电容。那么,铅蓄是最最最蹩脚的电容,磷酸是最最蹩脚的电容,比铅蓄略微好点。
离线惊鸿飞雪

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只看该作者 47楼 发表于: 02-09
回 daipei 的帖子
daipei:保护上给你提个思路,在充电上,用运放做一个电压检测,然后控制发电机的调节器,当电超高到临界值的时候降低励磁电压来降低发电量 (2018-02-09 20:12) 回 daipei 的帖子

目前,还是没有能力控制励磁电压。

我想,当电池电压高起来的时候,充电的电流也应该是相应减少的。实在单体电池超3.5v那么就开大灯,放电吧。所以,电池边上的电压计,是不能少的。
离线lyjfreestar

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只看该作者 48楼 发表于: 02-09
回 三杯五粮液 的帖子
三杯五粮液:其实,ECU的供电设计,有点脑子的都可以搞一个法拉电容或者小电池组什么的作为换电的临时电源。 (2018-02-09 17:53) 回 三杯五粮液 的帖子

换电池的时候新电池和旧电池一直保持并联状态
离线风魂

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只看该作者 49楼 发表于: 02-09
电压表头在发动机舱会不会长时间高温损坏,还有汽车电瓶正常没这么脆弱呀,正常两三年应该没啥问题,充电部分你检查过吗