切换到宽版
  • 2917阅读
  • 34回复

[维修]这里高手多咨询一个问题 [复制链接]

上一主题 下一主题

发帖
203
M币
-131
专家
2
粉丝
4
只看该作者 20楼 发表于: 03-04
回 frankenmache 的帖子
frankenmache:没有输出。发电机没问题,有磁性,而且运转正常。唯一的就只有调节器了。调节器这样坏掉,不科学啊。不知道整个从发电机到电瓶的线路上还有什么元件? (2018-03-04 17:33) 回 frankenmache 的帖子

如果没有输出,估计你还得拆,目测调节器坏掉的可能性大

发电机的线圈和转子损毁的几率很小,主要可能还是调节器。其实调节器换一个也不是什么大工程,你要是实在不想动手的话,直接把车子开到汽修厂让别人搞也可以。

对了,你怎么知道发电机没有问题的?或者你可以找到发电机的B+端子,量一下是否和电瓶的正极是通的?

发帖
203
M币
-131
专家
2
粉丝
4
只看该作者 21楼 发表于: 03-04
回 chenhuimzk 的帖子
chenhuimzk:发电机 用这么粗的线做什么呢  我就知道 启动电机 有这么粗的线 (2018-03-04 17:12) 回 chenhuimzk 的帖子

这根线是发电机的总输出线,不但提供电瓶充电,还提供车上所有负载的供电,所以,10平方是起码价 ,16平方才好。现在的发电机额定参数都是14伏/80-140安培
离线铁甲神医
发帖
286
M币
1132
专家
2
粉丝
17
只看该作者 22楼 发表于: 03-04
发电机上一根粗的线是输出电压的,还有另外一根是控制励磁的,在不发电的情况下看看这个线是否有电压。

内容来自Android手机客户端

离线tianpengli

发帖
74
M币
28
专家
2
粉丝
2
只看该作者 23楼 发表于: 03-05
先把故障灯消除了。故障灯软件指挥硬件不输出给蓄电池充电。
离线frankenmache

发帖
3070
M币
1355
专家
0
粉丝
29
只看该作者 24楼 发表于: 03-05
tianpengli先把故障灯消除了。故障灯软件指挥硬件不输出给蓄电池充电。
      
我就是在想,还有没有这种可能。如果发电机不受软件控制的话,那故障就很明白了。
发帖
14
M币
-497
专家
0
粉丝
1
只看该作者 25楼 发表于: 03-05
1万公里的车可以找4S店免费索赔呀,不要自己瞎搞了。
离线63852371
发帖
38
M币
9
专家
1
粉丝
1
只看该作者 26楼 发表于: 03-05
直接去4s店,让他们看一下就知道问题了,既然电瓶、发电机都没有问题,那就是调节器的问题,你又不想拆,就去店里吧
离线elamd

发帖
2802
M币
1054
专家
3
粉丝
42
只看该作者 27楼 发表于: 03-05
发电机调节器坏了,最经济的办法就是换发电机内的调节器,确实很不好拆。
离线chenhuimzk

发帖
424
M币
17
专家
1
粉丝
11
只看该作者 28楼 发表于: 03-10
回 三杯五粮液 的帖子
三杯五粮液:明确告诉你,发电机B+端到电瓶是没有保险的,这根线按说还很粗的。10平方应该有。 (2018-03-04 16:31) 回 三杯五粮液 的帖子

发电机 到电瓶 为啥要用这么粗的线呢 ?过大电流?

不理解啊   发电电流 才电瓶的十分之一啊  最多就是6A   我的电瓶60按时的
离线cjwh5a6ep

发帖
57
M币
-279
专家
0
粉丝
1
只看该作者 29楼 发表于: 04-13
Re: 这里高手多咨询一个问题
快速回复
限80 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿发布纯表情、纯引用等灌水帖子;以免被删除
 
上一个 下一个