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电动车骑行路上住宿及其充电 [复制链接]

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离线gw112233
 

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尝试一下骑没有脚踏功能的纯电动车进藏,于是选择了一辆48V/350W的爱玛电动车,并要求专卖店增加了250W前轮驱动和更换了两块48V/20A的锂电池。原车价格不含电池1900,加装前轮驱动800,两块新电池3000,共5700元。(另带一组已用了两年的旧电池,不好计算价值)出发之前,曾对该车作了多次负重的骑行测试,效果良好,估计可以满足在青藏高原爬坡与续航的需要。
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本帖最近打赏记录:共2条打赏M币+8专家+1
dig7890 M币 +8 佩服佩服,有志者事竟成~ 04-27
wlylth 专家 +1 今天没有分了,回头补上,这个真够牛的。3组电池轮换下来 跑一天妥妥的。 04-26
离线rattao2018

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只看该作者 1楼 发表于: 04-26
续航有保障的话,还是很牛的、
离线li2874924

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只看该作者 2楼 发表于: 04-26
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只看该作者 3楼 发表于: 04-26
轮胎不要备份吗?
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只看该作者 4楼 发表于: 04-26
今天没有分了,回头补上,这个真够牛的。3组电池轮换下来 跑一天妥妥的。
离线jinpeng.li

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只看该作者 5楼 发表于: 04-26
楼主都带了什么装备来支撑这次行动呢

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在线gjgbjl

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只看该作者 6楼 发表于: 04-26
楼主应该找找爱玛厂家提供赞助或者路上的充电和维修支持。
离线dig7890

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只看该作者 7楼 发表于: 04-27
佩服佩服,有志者事竟成~
离线zsj110
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只看该作者 8楼 发表于: 06-27
后备箱绑的电池感觉像炸药包
离线amplly

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只看该作者 9楼 发表于: 06-28
内外胎是必备的!!补胎工具也必须上!
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