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轴承进水惹的祸——骑行中的电动车怎么会把线绕起来?(续) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2018-05-11

前面拆修一台电机进水的电动车,详见:打起鼓来,敲起锣来哎,  推着电车去上牌——电动车电机进水的处理续|http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2323195。以为修好了,没想到还有后续,而且前面的疑问(电机倒转,相线序错乱,详情看前帖)都有了答案。想知道吗?我的人生没有彩排,天天都是现场直播。来。

因为维修电机进水故障其中包括重新给电机盖打密封胶,当时密封胶还没固化,不能真正试车,所谓修好,只是在车棚打起大支撑点动让车子空载运转了一下,看到车轮是正常转动了。等了若干天,密封胶固化了,也是要用车了,才真正开上路,才发现车子无力,加速时抖动的厉害,知道还是没有真正修好。

本着从简单入手,先是排查转把线,测量转把线控制线输出有1到4V的变化。这个不上图了。

俺这电车电机相位角是120°:

用修车宝测试电机霍尔线和相线是正常的,霍尔管正常渐次闪动(附修车宝检测使用说明):

另外,如果没有所所谓的修车宝,因为电机霍尔管是用于检测电机线圈相位角的,属于开关型的,可以用一小块磁铁检测霍尔管的好坏,这种方法适用于电机已开盖,这个在前帖更换霍尔管时有提到。电机相线的测试,把相线两两相接,转动电机,感觉有阻力,也可以判断电机是好的。这说明,作为一个拆客,有条件要上,没有条件创造条件也可以上的。

经过以上检测,转把线、电机是好的,那行驶中加速无力、抖动,而且行驶中只要不加速,车子毫无抖动感,这只有一个原因,就是控制器坏了。

以上是车子使用中反复上路测试的,得出这个结论又已经过了两三个月。如果是控制器坏了,那个车轮会倒转,相线线序无端错乱就有了解释了。

真正解开迷团,只有换控制器了。

上网撸到了新的控制器:

按照说明书,只接上电机相线和电源,接通学习线,电机能转动,说明新控制器基本是好的。

接下来开始艰难的更换控制器过程。新的控制器接线端子是这样的:

而且实物上每个端子也有中文标注,应该是很清楚的,可是跟我的原装控制器有很多接头不兼容的。下面是各个端子的改装,为了不破坏新控制器,以免影响售后,一般是更改车子这边的。因为没有那种新冷压端子,全是剪线后再焊接的,所以加了热缩管。

这是转把线改装,

电门锁线:

点三速线。科普下什么叫点三速,就是通过此接头调电机转速档位,短接一次变换一个速度。我的电车上有这个按钮:

这是个双稳态按钮,通过拆检,发现已接触不良,我说怎么印象中这个按钮从来没起过作用呢。经过拆清,但效果甚微,这种开关也没有备货,以后撸到再换吧,不影响使用。但是接头端子还是要改装好:

最难的是刹车线的改装。从原配控制器铭牌上得知此车采用的是高电平刹车,就是刹车时给控制一个高电平(12V),控制器单片机就停止输出给电机,电机断电,从面达到减速辅助刹车的效果(当然还要刹车片起作用)。可是我检查我的旧控制器,有嫌疑的端子都没有刹车后高电平输出的。为此,还专门询问了控制器卖家,刚开始回应了几句,后来便很久就是未读状态,卖家也陪不起我折腾了,看来,还得自力更生:

难道这车一直就没有启用断电刹车功能?再翻出车子说明书,查阅了电气图,也不甚了然,而且从线色上很难准确判断,因为通过转接端子后,线色又有变化的。为了弄清这个问题,对车子的电气线路流程进行了一次彻底的排查。

车头线束是走车踏板右侧底部过的,拆开侧板:

线束在这,而且在这赫然发现了有断开的线头:

看来是要把线束都拆散来查看了,这是扯掉缠绕的黑胶带:

看清楚断点了,这不象是后改造的,因为线路中破皮接头是冷压压接的:

再倒回查到两端,车头处(上图右端红色线)是接12V的,而车尾处(上图左端黄色线)本来就是从12V线中分出来的,这个断点毫无意义。难道是出厂为了测试用的?我要找的是高电平刹车线。

车头处12V刹车电平是通过下图左红圈中的红黑线送至左右刹车手柄,经过刹车开关后再通过下图右红圈中黄绿线送到车尾控制器。

倒查到车尾处,发现这个接头却接着的是原接转速表头的,那转速表头真正是哪条线呢?

再次把表头拆解(为什么说“再次”,看这里:电动车拆修齐活了?拆检电动车指针式电量表|http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2339877):

图中那根红线就是转速表热端:

接表外这根蓝白线:

倒查到车尾控制器处,原来是接刹车线端子的。那就是刹车线和转速线端子刚好互换了。

这是根据实际修正的随车说明书中的电气原理图:

将黄绿线端子换上原转速线端子以便能与新控制器的高电平刹线相接:

把蓝白线端子换上原刹车线端子以便能与新控制器的转速线相接:

这是全部改装的接插头:

更换好的新控制器:

全部端子改动完成后,先不把线束复位,测试,一切正常:

这才重新把线束缠回胶带:

再把散了一地的车子逆序回装,重点是上帖所谓修好是把电机相线打乱才不倒转的,现在把电机相线按正确的颜色对应回装也不倒转了。趁着天亮了,出小区溜了一圈,车子加速不再抖动,而且速度快了许多。我想说的是,我干了整整一个通宵,实在是困了,或者遭遇瓶颈了,就出外面小车上小憩一会,因为不弄好,车棚没地落脚,只能连续作战,一次过干完(把这劲头放在工作上,何愁当不上劳模)。那么,车子真的修好了?楼下继续。

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nokia5320 M币 +1 刚折腾一天福喜电动车,查电线头疼 2018-05-28
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zhwj8025 M币 +13 謝謝分享,够详细 2018-05-12
hgmn 专家 +1 優秀文章 2018-05-12
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snowrose2000 M币 +13 謝謝分享 2018-05-11
温力口 M币 +8 跑到这里来发贴,等发现后,都没M了。。。。 2018-05-11
zhkrid M币 +9 电瓶车好多只是接头坏了或者线断了,真正坏控制器和电机的很少 2018-05-11
链接 M币 +13 謝謝分享 2018-05-11
sdaviy M币 +2 認真發帖。比较详细 2018-05-11
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xu6965319 M币 +20 優秀文章 2018-05-14
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