几块钱一只买了三只故障倍速棘轮，拆修之。
这三只棘轮各具代表性，非常享受拆修的过程。
先来看这只工匠4倍速棘轮。这只棘轮正常使用是一手握住中筒，另一只手向一个方向旋转手柄得到4倍速效果。正反转控制开关有中间锁定功能。与现在的倍速手柄有区别。
这只手柄的问题是只能旋转大半圈，无论正转还是反转都是这样，初步判断内部卡死。
工匠的logo（CraftsMan）
4X手柄的标识。正反转控制开关。
这一只有个二婚的屁股盖，大了一圈，刚好和以前修过的万克宝棘轮配套。
研究了半天，这只棘轮只能从屁股里面下手开拆。
屁股里面的这个卡簧拆掉，一切都变得简单了。
结构明显区别于万克宝倍速棘轮。
塑料的中筒，塑料材质非常好。
中筒内部结构很简单。
看到这三个柱，是不是想到了电动工具的变速箱？
这么浓厚的锈。
看上去很润滑，是因为拆解前上了除锈油。
像极了电钻的变速箱，行星结构。
看这锈，这货生前都经历了什么？
拆掉行星齿轮组合，就拆不下去了
欣赏一下行星齿轮结构。
拆不下去了。图上这个螺丝拿掉后，正反转调节机构也没办法分解。分析箭头所指的铝盘应该是可拆卸的，但这东西纹丝不动，锈死了？不忍心强拆。
先给其他部分除锈吧。洁厕灵是个好东西。
除锈后，继续琢磨。红圈内的缝隙毫无锈迹，这个铝盘应该是活动的。
找来橡胶锤，尝试按箭头方向轻轻敲击，成了。
正反转调节机构大有玄机，这种结构还是第一次见。
箭头所指，看铝盘和主轴接触面有些锈，但还不至于卡死。
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