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4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱 [复制链接]

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离线行了吧
 

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之所以想到写这篇文章,是因为前几天切切实实被4S店坑了一番。自己开的是一台已经4年 12万公里的老车(具体品牌就不说了),平时保养都是在汽修店,最近车出了点问题,索性到公司附近4S店看看,可这一去,简直了……
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱!

负责接待的小姐姐笑眯眯的跟我说“鉴于你所阐述的车辆问题,我们要收取相应的检测费,一共三项每项50,外加入网费50”。这意味着,啥都没干,先搭进去200块。既然来了,咬牙也要让他们把问题查出来,不然岂不是让别人觉得我是穷X?
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱!

经过一番监测后,需要换点火总成、发电机、节温器以及一把车钥匙,材料费加上人工费需要近5000块!作为车辆工程毕业的我来说,这些材料的成本我心知肚明,网上原厂配件的价格也都能查得到,这种狮子大开口的行为我反正是吃不消(穷)。所以果断拒绝了小姐姐的报价单,“逃离”了4S店,并且发誓以后再也不踏进这片“净土”。
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱!

我想很多人和我一样抱怨4S店收费贵的问题,其实目前养车app那么多,真没必要在4S店花这个冤枉钱。我跟很多养车店里面的师傅都聊过,他们也是跳槽于各大品牌4S店,压根不用担心水平上的问题。
说回正题,如何省钱。这不单单是把保养的任务交给这些养车店就可以了,而是要学会里面的一些小门道。
首先,如果你是去做小保养,打开某个养车APP后,里面会向你展示小保养的内容,例如所使用的机油品牌、型号、机滤以及人工费用,如果机油、机滤选择使用他们所推荐的,也就是完全从他们的平台购买,那么总体价格也是比4S店低的,但依然很贵。
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱
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故还有更为省钱的方法,一般养车机构会有这样的告示:如果养车配件全在他们自己的APP上购买,人工费会按照正常标准收取,如果一部分你自己带,一部分从app上买,那么人工费会高一些;在如果所有的配件都是自己带,那么收取的人工费就相当高了。如果以A、B、C来命名这三种假设,那么B是最划算的。
选择B,也就是自己带一部分从网上例如某东、某宝够得的配件,一部分从养车APP上直接购买。还是以小保养为例,比如机滤可以在APP上购买,而机油可以在上述两大电商平台购买。
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱
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而关于机油的选用,我一直坚持我自己的观点,能买进口机油,绝不买国行,大家都知道国外的机油可以用白菜价来形容,而国内由于经销商为了赚取暴利,把机油价格哄抬到“病态”般的价格。至于假货的问题,只要是某东、某宝自营的就不会出现问题,如果还担心,那就再想一个问题,当国行机油市场被进口机油所侵占后,国行那些商家会用什么手段来打压进口机油?
4S保养坑死人,学会这几点,能省一半钱
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以我的车为例,如果在4S店保养,机油滤清器110,全合成机油400,再算上人工费,总费用已经超过600。而在养车店内保养,同样的机滤只要80,自带全合成进口机油220,算上人工费后仅300出头,省下将近一半的钱。
大保养同样如此,依然坚持外购+APP购买的模式
写在最后:总结下来,过保的车如何省钱,首先不要去4S店而是选择各大养车店,其次,机油、机滤分开买,坚持外购+APP购买的模式。如果你动手能力强,例如空气、空调滤清器的更换完全可以在家自己完成,又可以省下一笔费用。
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转载:车评家
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只看该作者 1楼 发表于: 07-21
楼主发帖辛苦,支持一下