拆一只康能超大电流电瓶车充电器就是车主从车上摔下来，外形都有些变形了，然后就这样继续使用，没用多长时间就无输出，彻底损坏。01.拍照之前我已经打开过并做了初步清洁，这充电器外壳是铝的，当时后盖板突出，里面主板移位，好在铝不硬，随便敲打了几下就基本复原了。
02.这后盖板现在已经看不出变形的样子。
03.前端盖板是市电输入口，风扇排气口，三只指示灯和下面那只旋开来是装保险管的。
04.保险管是装10A250V，是电源输出口的保险。
05.正面贴着康能电子的使用说明和注意事项。
06.这里是生产日期和适用电压，但外壳上没有写功率或最大输出电流，或许包装盒上应该有写，但已经没有了。
07.打开，主板是抽屉式的，两边有槽，可以抽出来。这个外壳另一个作用就是做散热器，MOS管和快恢复整流二极管都固定在外壳壁上。第一次打开的时候，因为主板移位，固定MOS管和二极管的夹子已经脱离，致使MOS管和二极管不能紧贴外壳，可能是这个原因导致MOS管和一只快恢复二极管击穿的。
08.取出主板，高频变压器很沉，比一般充电器个头大，以为是正激式开关电源，后经坛友提醒得知仍是反激式，后盖板是粘在变压器上的。
09.这是螺丝和固定MOS管的铁夹子，这张硅胶片贴在MOS管上，这里主要是起绝缘作用。
10.前盖板的风扇。
11.为了能看到风扇型号，把风扇从前盖板上拆下来。
12.直流12V。功率1.6W。产自台湾省。
13.主板反面，红黑两根线接市电到扁桥。
14.这个保险管这样装有些随意，好像不规范。保险管也是10A250V，测量已经断路。
15.这个位置有一处铜箔熔断，正面元件是一只快恢复共阴极整流二极管。
16.下面大致上依照充电器工作流程看一下各元件。 先是扁桥，这个并没有贴在外壳上散热，经测试并没有损坏。
17.它有字一面对着高频变压器，所以拍它具体型号角度有些刁钻。型号是D25XB60，600伏25安。
18.主滤波电容是红宝石450伏330微法，样子比一般充电器用的要大，量了下直径约3.5cm,高4.5cm。红宝石是日本三大电容器厂之一，名气不小，之前我对此了解不多。
19.MOS管上面粘着一只负温度系数热敏电阻，看不到MOS管型号。
20.把MOS管拆下来，20N60S5。20安600伏。经测量三只脚已经路路相通。旁边标有103的是负温度系数热敏电阻，在温度过高时通过运放来控制或者关闭PWM输出，103表示常温（25℃）电阻是10K，会随着温度升高而降低。
待续……[ 此帖被花儿常开在2019-01-01 13:15重新编辑 ]
