说来最近有点对不起坛友，几个表修了2个月，主要就是工作来回的调动，把我从这边调那边 ，后来这边又缺人，把我调回来。然后那边也缺人，又要调我。。。。反正就是一团麻，想一想脑子都疼
算了，说说表吧。这是一块老款英纳格，大概还是在当时200多就能买一块西铁城的年代吧。 我记得我大学那时候，英纳格有2846机的款式。。后来跟坛友聊天，证明我还是估计晚了，或者新疆本来就比内地滞后，内地已经不产了，新疆还有东西再卖什么的吧。下面说表
到手的时候 只是说日历框摔掉了，导致日历框和指针互相卡死 。然后日历框也花了 ，指针也伤了。、、、
我拿到后，发现不仅指针和日历框，就是指针一家人，也窝里斗啊。。。
再看分针和时针，这。。。。应该是进过水或者进过水汽吧，问了表主，答复肯定没有。。。好吧，那就是普通的氧化吧
时针这个划痕，也是见肉了。去不掉了已经，只能淡化试试
日历部分
可以看到，齿轮的磨损情况个氧化情况
拆掉日历盘，再从背面拆吧
据说这是商场高手的杰作。。。神起子+大力出奇迹。。。。。。这大纲轮螺丝
也可以 看到 传动部分也有氧化情况
日历瞬跳系统
拉档部分由明显锈迹
活动机 锈迹最重
清理后的零件
下面进入咆哮时间~ 事情是这样的 ，
机芯拆开了 那就洗 没错吧
洗完之后 我发现摆轮的游丝形状非常怪异
经过五次清洗后，发现游丝依然不规则粘连，心说坏了，难道是磁化了？？？！？！
拆下摆轮
不管游丝吹干后对规整 只要轻轻一碰。。。
结果试了一下
发现！！！这表只要是钢制零件，基本都磁化完了！！！
。。。。。我无言。我最头疼搞磁化的表芯子 ，因为太费劲了
但是既然遇到了，就要认认真真搞。。。。
请出我自己DIY的消磁器 —— 变压器+继电器。
估计坛子里有消磁器的人手里，比这个垃圾，没几个了
其实 消磁原理简单 ，但是能消磁销到什么程度，真就看个人手法和经验了
我说说我个人的经验：1、我十分不推荐或者不赞同整表消磁除非机芯磁性非常微弱或者表壳上带磁 但是机芯磁化现象很弱。因为整块表放消磁线圈上，消磁磁场被表壳都弱化不少2、整表消磁，你无法确定到底哪个零件磁力消完了，那个零件磁力还有剩余你只知道——“我消磁了 ”！ 至于消的怎么样，天知道！3、我建议找一个不是非常强力的消磁器，够用就好，太强的消磁线圈，会使游丝剧烈震荡。如果是高频女表，游丝极有可能被震断！！4、我建议所有零件一个一个消，消完后使用手表里最轻的钢件—— 拉档弹簧 （或者日历弹簧等）对磁力进行测试，无明显吸引为止5、消磁必须包含所有零件 ，即使测试时 无明显吸引情况的零件也必须过消磁器6、消磁要包括所有螺丝，这个不能放过 消磁过程很简单，拿着零件 在消磁线圈上走至少10个来回 不要太慢，也别太快，切忌不要直接把零件吸在消磁线圈上，这样消磁不彻底
这就是消磁，过程很简单，但是全做完，就很累、下面是消磁的效果！先看看 消磁前的情况。。。。。。。
再看看 消磁后的效果
最后 ，也是最让我头疼的，我大概消了十几分钟摆轮，，，但是没效果游丝磁化太严重，消不干净，大家听听我的背景音乐~ ！！两声咆哮！！！！！！！！！！！
这个没办法了，摆轮带磁 ，一定走不好，只能更换。。
2846摆轮还是停产的，现在在产的原装摆轮只有2836 ，无奈，只能买个二手拆机件。...
消完磁 我觉得再遇到几块 我就真诚肖邦了。。。。。。。。。。。。。。。。下面继续，这个事发条，，锈蚀也比较明显
保养了再说吧
当然这个也消过磁力了
开始组装
传动系
上链
老惯例 ，可惜没摆轮、、、
分轮润滑
日历组装
先装罐 ，等摆轮下面说说镜片 一个带圈的外壳，到底应该怎么买 首先第一件事要做的 就是准确测量 这个做不到，怎么买都白搭 通过测量，可以看到 带圈的壳，内径都不是整数
后盖尺寸 25.7 ，前玻璃尺寸 29.2 。 这什么意思呢？其实很简单，为了配合紧密同时又能顺利安装进去 看看胶圈的参数 大部分胶圈厚0.4 那么一圈下来，要占用0.8的直径 那就好办了
参考下现成的玻璃尺寸~
前玻璃 28.5+0.4+0.4=29.3 和 表壳内径29.2差0.1 也正是这0.1MM的过盈配合
起到了防尘防水和固定的作用
后盖同理 25+0.4+0.4=25.8 比 25.7一样大0.1
大家忽略运费啊。。。。。我也没辙的。。。。
到货的材料
开始安装，压盖大法我看大家都学得差不多了 我就不献丑了 反正我没压盖器
1.0的玻璃还是蛮厚的
但是这里有个失误。后盖玻璃厚0.8 ，我测厚度的时候 没注意 而几个商家都是 25MM的蓝宝石玻璃只有1.0 没有0.8
我想了想 觉得没影响 就买了 结果。。
这激凸。。。。。。我无言 ，只能再买。、、、、、
原来的把头让商场高手换了个梅花的， 这次一并换回来
型号与配件一致
粘贴抛光日历框
时针抛光
分针
秒针
这个摆轮游丝就正常 ，不沾
清洗
应要求，加装了一个止秒
上机侧误差
调校后 误差仍然不小
等润滑油运转开后再调整
安装指针
0.8MM的后盖玻璃到货后安装
把杆截好
最后再调整误差
老实说 这个表本身因为运转时间久，位差相对比新机芯大 不同方位的偏摆也有较大差异
最后上几个 整表图，任何表没收拾出来的时候 都不会太漂亮，收拾好后除非手残党
不然基本都能看看
[ 此帖被longsound在2018-12-29 11:04重新编辑 ]
