这玩意得来还是有故事的。
前段日子家乡发大水，许多地方被淹掉了一层楼左右，情况挺紧急。
有一朋友家里两台车来不及转移，也被泡到了仪表板以上。
用他的话说就是除了发动机和壳，其他基本要换了。
水退以后两台车就被拉走，零零总总两台车一共换了一台BMW5系的价格
可谓损失巨大，加上其他的生产机器还有另外的车辆修配
数目在我等穷鬼看来真的是会哭的数字。。。
不过…撸主在听到换N多件的时候，脑袋就冒出了能不能弄个“大拇指”玩玩的想法
（不要拍我，不是故意的…）
要知道，撸主要摸到这些东西，chu除了砸窗还是砸窗…根本没机会！
朋友爽快，就说让我拿来捣鼓看看，顺便看能不能弄个座，当个摆设，到时候再拿一个回家摆
于是乎…撸主就拿到来。。。当然，第一件事。。就得拆！！！
——————————————————————————————————————————————————
先看个大概的……
全景图
机身标志和生产日期（没看到哪里产的，LK估计是生产商）
—————————————————————————————————
接下来就是开拆了，没什么技术含量，就是开卡扣，拧螺丝…
就是螺丝比较特别，不是普通的六角，有点梅花状…用了一字包草纸就把他们解决了…
侧面板打开四个卡扣后露出的主控板，估计就是它泡坏了…
几个主要的芯片，撸主看不懂，只有发图给大伙儿看。。。
这是卸下螺丝后打开盒子的内部主要环境
变速杆换挡的卡位，比较模糊，还有各种白色粘稠状物…
白色X头状物就是杆子的下部主要运动部位…看起来好那啥。。。
盒子内的电机，暂时还没想明白是干啥用的。。
全尸图，PO图完毕
———————————————————————————————————
发这玩意主要是觉得还没在数码见过
秉着什么都能拆的宗旨拿出来秀秀，顺便长长见识（我是说我自己，因为真的没接触过，本身也不是机械工程学生）
然后就是想要大神出来帮助解读，没BMW开，有BMW拆，也是一种爽！
最后就是看着汽车电子产业的发展速度与模式，寻找价值也是数码坛的另一个价值！
完毕。
_______________________________________________________________________________
刚发一帖就被受到各位前辈的评分鼓励
实在幸运
今天再给上几张板子背面图，昨天忘了发上。
欢迎解说～
其实这些我都不太明白具体是什么
上面这排针就是整个电子档杆的传输口，数据全部通过这玩意传送
刚拿到的时候还在诧异这借口在哪
后来才发现躲藏在黑盒子前部
