首先和大伙说一下，本人买车（长安欧诺）时没太注意，看车时是标准版的，当时离过年还有一个月，车辆比较短缺，也没注意结果买回来时才发现是基本版，结果很多都不如意，早知道多出五千大洋也不会这样了，唉，只有自己慢慢改吧！！（大伙别丢臭鸡蛋呀！！真的是新丁买车没有考虑太多！）
因为后面没有阅读灯，所以空出一个灯壳的位置，又找不到好的外壳，先直接用万用板装灯上吧！以后再给灯板加个壳和开关，这样前后阅读灯就是独立控制的！！在这里只发做灯的过程，安装过程因为赶时间所以没有照相！！
还有就是有些朋友会说为什么不加限流电阻，我在这里也说一下，因为我的5050SMD是3.0-3.4V的电压，四个串联就大于12V了，加上利用的都是手头上的资源，所以就没有买电阻加上去了！！如果有朋友要自己做一个也可以考虑加上电阻也是可以的！！
所用的工具！
上面的是原来所在韓国公司自己的专利5252SMD
下面的是5050SMD
之前用的是铜板改的，因为没有锡膏和电动工具，所以用洞洞板了！！
捍接灯珠
捍好的电路板，在后面接了两根硅胶电线！
如果这样装上车一定不好看对不？所以再改一下！
给灯珠贴上双面胶！！
用白色手喷漆喷色！喷两次，等第一次干了再喷第二次，这样颜色会白点
（记着下面放块不用的布，不然弄得一地漆，小心你家那位让你跪磋衣板
）
把双面胶撕掉后！！
安装时因为穿线问题要把车顶的一侧塑料钉拆下来，所以麻烦，加上赶时间就没照相了，在这里用文字说一下过程和注意的地方！
1、拆车顶塑料钉时要注意，慢慢来，不要把钉弄断了，不然你会很麻烦的，（找不到代替品）
2、阅读灯的电源线都是三组的，所以在主驾室引出来的电源线也要是三组，为什么？
A：如果你用主驾室的阅读灯来同时控制中央的，那可以只用两根线，接主驾室的阅读灯正负级就可以了，
B：要独立控制的接三组，（拔动一档时开车门时亮灯，关车门熄灯！拔动二档时在车内独立开灯常亮），我是准备做独立控制的，所以接了三根线，但现在只用两根，等找到好的外壳再加装上去！！
3、（个人建意）在引线时最好找一根硬点的铁丝，把电线用胶布固定在铁丝上，这样可以直接从后面穿到主驾室的阅读灯接口上，就可以免了拆车顶塑料钉！
效果图这两天和之前的阅读灯改造一起发！！！
这就是我的小欧了！！本想要银色的，但没货了，就选白色了！
不过提车回家当晚，被黑心的人把车两侧从车头到车尾给划了两道很深的痕迹！！那个心痛呀！！
[ 此帖被zhiwei21在2014-05-06 12:53重新编辑 ]
