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无敌萝卜 2013-12-10 10:29
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楼主说的情况基本上不会发生,锚跟船之间的距离发生变化同时受力点也发生变化,力矩变化了物理学的原理你懂的……
做成那个形状不是没有道理的

楚军88 2013-12-10 11:51
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学习了,以前没关注这问题

simicol 2013-12-10 14:50
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这个还真不是太懂啊 学习了 帮楼主顶一顶

blueboy1987 2014-01-14 14:53
海边出生的表示,锚也有经常拉不起来的时候,这时候只能切断锚链,扔掉,这种事情经常发生

lzh7703 2014-02-05 09:40
我觉得楼上是正解

li013 2014-02-05 10:15
听高手来解答。。。

爱的地平线 2014-02-05 20:30
好多专业人士啊

szs78517445 2014-02-08 18:57
一直以为是靠自重插进海底的呢

wizardpro 2014-06-23 14:16
泥沙海底最好,怎么都能拉锚上来。
但是勾住海底岩石就有可能拉不上来。
对于民船,海图有标明,航线固定可能性不大。
军舰。。。。。。。。。

温力口 2014-06-24 08:53
我爱模型:这么大的锚     自身也有很大的重量    放在水里也能起到固定作用吧 (2013-09-18 18:57) 

相对于蚂蚁来说,已经够大够重了!!锚对于船来说,重量太小了,起不了多大的作用。

gdlyk 2014-09-29 10:19
1楼是正解。基础知识学得不错。

wulin 2014-09-29 12:21
锚是船舶非常重要的设备,其主要作用是使船舶能够停泊于码头以外的水域。照片1中叫多爪锚,常用于较小船舶,往往由人力操作。照片2中叫霍尔锚,广泛用于中、大型船舶,由专用设备锚机操作。锚的外形结构可以使锚抛入水底后,船经水流冲力或倒车施放3-5倍水深的锚链,锚就可以深抠进泥土,从而固定船舶。经水文测量允许船舶抛锚的水域叫锚地,通常不会发生卡锚。因应急在非指定水域抛锚时有可能发生卡锚事故,在自救无果时那就要向海事救捞部门申请救助,或做弃锚处理。

kangaroob 2014-10-04 17:05
学习了,看来这个问题还是很有讲究的

xnc数码 2014-10-04 21:41
长姿势了,锚的作用原来是这样

zyelec 2014-10-05 10:15
多年的困惑解决了

bazyu 2014-10-06 00:46
嘿嘿   还真有专业相关的  
      第一张图俺接触少   小鱼船常用
     第二张图  叫 霍尔锚     万吨级船一般都用这个锚   我经手的2~10万吨级的船都是这个锚     抛锚时和2楼的第一张图片一样    锚在海底斜着拉   3万吨级船上的这样单个锚约7吨左右    锚链也很沉  每节锚链27.5米    一节27.5米 锚链重约2.6吨      抛在海底再加上水流拖拽船舶    锚就会牢牢的抓在海底
   起锚时   锚机会拉着船走到锚位置的正上方     锚杆被竖直拉起   猫爪自然就吃不上力   被锚机提起来了    

bazyu 2014-10-06 00:55
一般3~10万吨级船的每舷都有12~13节锚链   12*27.5=约330米锚链   也就是说   超过水深300多米的地方就不能抛锚了   也没有抛锚的意义了    在码头附近或者内外锚地   海底都不会有石头的   都是泥底      进了码头   底下更是没有石头  建造码头的时候都会挖掘很深   以后每隔一段时间还会请挖掘船继续挖   以防泥沙堆积  导致船舶搁浅  
    假如真的卡到石头里了   船上的锚机也会拉起来   如果锚机真的拉不起来   船长会改变船舶方向    在多角度试验起锚   就会拉起来了      实在实在不行  下下策  只能弃锚
   一条330多米的锚链  重约850多吨  再加上锚的6~7吨    光卖铁也不少钱吧  
何况锚链和锚都是铸铁   有船级社证书的   材质含碳量等都是符合规范的  假如弃了之后   需要到锚链厂  锚厂再定做   还要分别有船级社证书(这个证书真心贵) 再到船厂安装    可想而知期间的费用  大船东得损失多少   船长是担当不起责任的   熬到船长这个级别  得需要10好几年呢  从水手做起  水手长  3副  2副  大副   船长   每个级别都要熬几年  再加上考试  。。。。  
一般弃链都是在紧急情况下  比如锚地停泊  突遇台风  来不及收锚  需要紧急开船   只能弃链  

bazyu 2014-10-06 14:36
巴闭:在网上找了点资料:
抛锚一般先用声纳测水深的(所以碰石头的机会很小)
如果锚拉不上来,就在海图上标好位置,然后砍断锚链,把锚标抛在海里,凭锚标让专业部队来搞了
 (2013-09-17 12:49) 

强人!   直径66mm的铸铁锚链   你砍断一个我看看?

赵逸淮 2014-10-08 05:04
iyan:一个猫有那么贵吗?还要请人来搞?直接扔掉哇
 (2013-09-17 13:03) 

影响航道安全

530474285 2014-10-21 20:02
都是机器拉的没有拉不起来

liaoliang 2014-10-26 00:13
没见过海的,长知识了!

85532332 2014-10-26 10:18
长知识了,曾经也想过这个问题。

zhangyu666 2014-10-27 14:11
这个问题以前还真没注意过。

ilovelxy 2017-09-12 12:12
毛的种类很多,利用犁的原理工作,锚不是靠勾住岩石工作,而是靠锚链和锚钩摩擦海底泥地和插入泥地工作。

大家做担心的是锚勾住水下的沉船或卡在石头缝里怎么办,很简单,答案如下:

1 小型船只经常发生这种事,不管如何折腾就是无法把锚拉上来,直接把锚绳割断了事,反正小船的锚都是廉价货,犯不上潜水去折腾。但小船也不是随便抛锚的,谁都不想把锚丢在情况不明的水里,小船都是在港口和水下情况明了的地方才抛锚的,在水下情况不明的海上关机即可,没必要抛锚。

2 大中型船只的锚非常昂贵,抛锚的地点和流程有严格规定,如果随便抛锚导致海底光缆被拉断、勾住海底沉船或岩缝里出不来就算个大事故了,赔钱不说,撤职处分才是要命的。大型船只的抛锚地点是规定好的,码头就不说了,外海海底地形复杂的地方是不能抛锚的,再说在外海也没必要抛锚,只要动力正常保持原地来回纠正即可。如果遇到动力丧失的情况,那就需要紧急抛锚,如果不抛锚的话被洋流冲上暗礁或浅滩就麻烦大了。如果在深海遇到动力丧失的情况就需要紧急呼救其他船只来帮忙,没有其他船只的帮忙,洋流把大型船只冲到暗礁搁浅的案例也是经常看到。深海太深,任何船只的锚链长度有限。

如果真遇紧急情况下锚被海底物体卡住,船只就必须调整方向,来回各种角度尝试,绝大多数情况下都能顺利拉起,真要被卡死的话就只能派潜水员下水作业了,如果水太深那就只能弃锚了,回去写报告、定做新锚等等。



fastarrow 2017-09-12 16:44
学习了,坛友各行各业的都有,真开心

slam88 2017-09-12 17:40
长知识了。

followwing 2017-09-12 18:15
飞抓小时候用铁丝做好多个,要么勾不住,要么无法回收

kkqqqwxf 2017-09-13 16:02
长见识了!想不到一个锚就能有那么么多道道!
谢谢楼上各位坛友提供的答案

yazuitou 2017-09-21 15:13
真的卡住了也只能丢弃了,至于要不要打捞那要看成本的。


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