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特别喜欢自己动手处理车子的一些小问题，很享受动手的过程，只要有时间，一般我的车子我都会自己做保养（前提是要有时间）……
国内现阶段汽车维修和保养逐渐发展，但人工成本不断升高，必然以后人工费（俗称“工时”）将逐步高涨……分分钟人工费高于零配件价格……所以我觉得以后男人自己修修车，也挺好的（欧美男人基本自己动手，人工高啊，钣金+补漆800美元……材料才多少钱……）
但汽车技术不断完善，除三大件外的一些问题，其实大部分都是可以自己动手的，除了一些需要用到专用设备的，很多都能够自己解决，整理了一些自己动手的过程，丰富网络资源，分享供大家参考。
本贴是关于“换火花塞”
最近想网上查关于自己车型的一些维修相关，找不到，于是在想，大部分人自己动手还是没有分享出来，让大家看到，所以自己萌发了分享一些维修保养的帖子的想法，虽然简单，也是能给一些人启发吧！毕竟现在很多人的汽车知识都来自于网络，只有网络分享多了，大家才对DIY更有认知，知道一些基本知识，市场也能更透明，少一个“坑”！
上一次分享了“老骐达解决加油顿挫”（更换火花塞），在那之后，身边又有朋友有相同问题，急加速会卡顿一下（缺火，急加速时油气太浓，火花塞不给力，导致点火不畅），
去帮他试车，比我的好一点，也会顿那么一下，就帮他换了火花塞，但拆了节气门插头，后来匹配不了，去店里发现网上买的NGK火花塞阻值不对……最后在店里换了新的，把网上的退了……
数码之家很多换火花塞的步骤的文章，我就不详细了，我上一次发的帖子：
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1858975
换火花塞的大概的步骤都差不多，有一些车型，打开机盖，直接拆高压包换（甚至有些发动机，例如5A，连高压包都不用拆，直接拔线就可以换火花塞）
有些车型不能断电，也不能拆节气门插头……不然怠速不稳，或混合程序乱掉，导致抖动，要重新匹配，反正能不拆就不拆吧，省事一些，准火花塞型号，直接更换就OK，很简单，按厂家推荐选择冷热型，热值火花塞，
常见问题
必须自己动手保养之骐达换刹车油+离合油
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2047106
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