[工仪]也整个显微镜台钻 [复制链接]

     做过显微镜台钻的人都知道，如果仅靠电机轴作为主轴直接装钻夹，那么钻非金属还凑合，但若钻金属那就尴尬了，孔不是靠钻出来而是 ‘’磨 ‘’出来的。面对这种现实，多数人都采用主、从动轴的方式。即将钻夹装在无动力轴上，靠主、从动轴之间的皮带轮变比来增大转矩，从而达到“钻”的目的。但加装主、从动轴机构既复杂又要占用较大的空间，而且两个皮带轮及传送皮带暴露在空间还不安全和美观。能否将减速机构改为同轴方向以缩小体积并美化外观呢？最近看到老马家有一种汽车用于开关后备箱门的星型减速直流电机，力大无比，能堪此用。
先看图

店家介绍曰：
       拆机散装钕铁硼超强磁的555电机，外观有点划痕，电机尾部脚有焊接过锡。全金属齿轮的行星减速箱，齿轮箱前端是滚珠轴承的，这个减速电机是设计用在汽车尾箱的开合电机的，所以才会下这么大的成本去做一只减速电机，光是后面的钕铁硼超强磁555电机，它的成本就远不止18元的。 电机直径：36 MM 齿轮箱外径 ： 28 MM 电机长度：57 MM 总长度 ： 94.9 MM（电机+齿轮箱） 重量：322 g 电压：12 V     电流：1.1 A（空载电流） 电机转速 ： 10800 RPM 输出转速：500 RPM 减速比 ： 1 : 22（左右）

看来还真是个“巨无霸”。
巨无霸三围：

去掉外罩，用罐头皮重新做一个薄点的外罩就能塞到这种外壳里：

剩下的事情就按图装配就行
结构装配图：


下边那个电机找一个外径35mm左右的双轴承555电机去掉磁铁和转子，复原后镶嵌在最下面。整两个用于JTO钻夹的3.17mm套分别装在此电机轴两端并适度敲紧，下端装上JTO钻夹，上端塞进巨无霸电机输出轴套里。如图：


注意：在显微镜筒身与电机铝合金套结合部位抹点什么比焊接还牢固的胶水。


显微镜筒身鼓起的部位这里来一颗锁紧固定筒身和无动力轴电机的螺丝，打对穿也没问题，只要偏心一点不要和电机轴碰上就行。


电机外套顶端安装开关和DC电源插口。因为电流较大，开关和插座选质量好一点的。


干点活试试：


不错哈！明摆着是钻出来的，不是磨出来的。


用的12v电源是这货：因为一般12v的开关电源是转不起来滴，比如笔记本电源，哪怕你是5/6A的照样歇菜。



索尼APS-231 12V23.5A开关电源 。当然你手头有220v/12v的交流变压器或是12v电瓶也同样可以。


end
谢谢观赏

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看

请登录后查看